DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HUKUKİ SONUÇ: Dava, meydana gelen trafik kazasında davacı tarafın aracında oluşan değer kaybı bedelinin davalıdan tahsili istemine ilişkindir. Mahkememiz dosyasının yargılaması sırasında dosyanın trafik uzmanı/makina mühendisi bilirkişiye tevdi edilerek rapor düzenlenmesine karar verilmiştir. Trafik uzmanı/makina mühendisi ... ...'...
yaptırılmış ve hasar onarım bedeli için toplamda 15.917,40-TL ödeme yapılmış olduğunu, dava konusu trafik kazası nedeniyle müvekkil- davacı şirketin aracında 10.995,00-TL değer kaybı oluştuğunu, hasar onarım ve değer kaybı bedelinin ödenmesi içi Bursa 17....
değer kaybı bedelinin 18.000,00 TL olabileceği ancak davalı sigorta şirketinin 15.03.2023 tarihinde davacı vekiline15.200,30TL değer kaybı ödemesi yapması nedeniyle, ödenen bu miktar düşülmesi durumunda bakiye değer kaybı farkının 2.799,70 TL olabileceği görüş, kanaat ve tespitine varılabileceği hususlarındaki görüş görüş ve kanaatlerini içerir raporlarını dosyaya sunmuşlardır....
nun Karayolları Trafik Kanunu'ııun 46. maddesinde belirtilen; "Karayollarında trafik sağdan akar Aksine bir işaret bulunmadıkça sürücüler Tek yönlü karayollarında araçlarını ters istikamette sürmemek Zorundadırlar" kuralını ve Karayolları Trafik Kanunu'nun 47. maddesinde belirtilen; "Karayollarından faydalananlar, e) Trafik işaret levhaları, cihazları ve yer işaretlemeleri ile belirtilen veya gösterilen hususlara. Uymak zorundadırlar. " kuralını ve Karayolları Trafik Kanunu'nun 84. maddesi ve Karavolları Trafik Yönetmeliği 157. maddesinde belirtilen; "Araç sürücüleri trafik kazalarında: 2) Taşıt giremez trafik işareti bulunan karayoluna veya bölünmüş karayolunda karşı yönden gelen trafiğin kullanıldığı şerit, rampa ve bağlantı yollarına girme. Hallerinde asli kusurlu sayılırlar, "kurallarını ihlal ettiği için %100 oranında asli kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır....
Sigorta vekilinin cevap dilekçesinde özetle; davaya konu trafik kazası nedeniyle ... plaka sayılı araçta oluşan değer kaybı zararının belirlenebilmesi adına hasar dosyası açıldığını, hasar dosyası kapsamındaki 25/08/2021 tarihli ekspertiz raporunda değer kaybının 10.709,64-TL olduğunun tespit edilmiş olup, işbu tespit çerçevesinde yapılan ödeme sonucunda müvekkili sigorta şirketinin herhangi bir sorumluluğunun kalmadığını, kabul manasında olmamak üzere kusur oranlarının tespiti bakımından mahkemece dosyanın Adli Tıp Trafik İhtisas Kurumuna sevk edilmesi gerektiğini, kabul anlamına gelmemekle birlikte davaya konu ... plaka sayılı araçta meydana gelen değer kaybı zararının, 01/04/2020 tarihinde yürürlüğe giren KZMS Genel Şartlarında Değişiklik Yapılmasına Dair Genel Şartlar'da yer alan Değer Kaybı Hesaplama Kriterlerine göre tespit edilmesi gerektiğini, 2021 yılı için Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigorta Poliçesi maddi araç başına teminat limitinin 43.000-TL olup, müvekkili şirket tarafından...
in maddi hasar ile neticelenen dava konusu trafik kazasında kusursuz olduğu, ... plakalı otomobil sürücüsü ...'in ... plakalı otomobilin sağ yan tarafında meydana gelen maddi hasarlı dava konusu trafik kazasında 100 (yüzde yüz) oranında asli derecede kusurlu olduğu, ... plakalı otomobil sürücüsü ...'nın maddi hasar ile neticelenen dava konusu trafik kazasında kusursuz olduğu, ... plakalı otomobil sürücüsü ...'...
A.Ş. tarafından trafik sigorta poliçesi ile sigortalanan davalı ... sevk ve idaresindeki davalı ... Sis. San. Tic. A.Ş.'...
KANITLAR: Sigorta poliçesi, Trafik Kazası Tespit Tutanağı, Hasar dosyası, tramer kayıtları, bilirkişi raporu, vs. KANITLARIN DEĞERLENDİRMESİ VE HUKUKİ NİTELENDİRME : Dava, 23/11/2020 tarihinde meydana gelen trafik kazası neticesinde davacının aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı ve tarafların kusur oranlarının tespitine ilişkindir. Mahkememizce; tarafların iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi ve tarafların kusur oranının tespiti ve araçta meydana gelen değer kaybının tespiti yönünden dosya üzerinde bilirkişi incelemesi yaptırılmasına karar verilmiştir....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE HUKUKİ SONUÇ: Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir.Taraflara usulune uygun davetiye tebliğ edilerek taraf teşkili sağlanmıştır. Uyuşmazlık noktası, davacıya ait ... plakalı araç ile davalının ZMSS’si olduğu ... plakalı araç arasında 15/01/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazasında tarafların kusur oranı ve davacının aracındaki değer kaybı miktarına dairdir.Dava konusu kazanın meydana geldiği mahalde 1 trafik, 1 makine mühendisi bilirkişi eşliğinde 31/03/2022 günü saat 14:00 itibariyle keşif yapılmasına karar verilmiştir.Mahkememizin 25.05.2022 tarihli bilirkişi raporunda özetle ve sonuç olarak; dosyadaki delil durumu ve yukarıdaki tespitler doğrultusunda, dava konusu trafik kazasının incelenmesi sonucunda; ......
nin sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracın sağ arka kısımlarına da çarptıktan sonra bariyerlere vurarak durabildiği zincirleme şekilde gerçekleşen trafik kazası sonucunda araçlarda maddi hasar meydana geldiği anlaşılmıştır. Maddi hasarla sonuçlanan zincirleme trafik kazasında; sigortalı araç sürücüsü dava dışı ...'ün araç sollama, doğrultu / şerit değiştirme ve manevra kurallarına uymaması sebebiyle aracının hızını ve teknik özelliklerini yol ve trafik koşullarına uygun şekilde hareket etmediğinden 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 52/a-b , 84/f, 56/1-a madde hükümleri uyarınca %100 oranında asli ve tamamen kusurlu olduğu, kazaya karışan diğer araç sürücüleri ile davacıya ait aracın sürücüsü ...'nn ihlal ettiği herhangi bir trafik kuralı bulunmadığı için kazanın oluş şeklinde kusurlarının olmadığı anlaşılmıştır. Tarafların trafik kazasında kusur durumlarının tespitine yönelik olarak dosya, trafik kazaları kusur uzman Makina Mühendisi ve İ.T.Ü....
