Zira HMK’nın 50. maddesi hükmü uyarınca hakim de zararı belirleyebilir.Tüm dosya kapsamına göre; davanın, trafik kazası nedeniyle hasara uğrayan aracın hasar ve değer kaybı bedelinin tahsili istemine ilişkin olduğu, meydana gelen trafik kazası neticesinde davacıya ait aracın hasarlandığı, alınan bilirkişi raporuna göre kazanın meydana gelmesinde davalı ... şirketine sigortalı araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğu, kaza nedeniyle araçta bakiye 4.700,09 TL hasar zararı ve 2.000 TL değer kaybı olmak üzere 6.700,09 TL zarar meydana geldiği, davalı sigortalı araç sürücüsünün kusuruna göre davacının talep edebileceği miktarın 6.700,09 TL olduğu ve bu miktarın davacının davalı zorunlu mali sorumluluk sigorta şirketinden talep edilebileceği anlaşıldığından davanın kabulü ile 6.700,09 TL bedelin temerrüt tarihi olan 12/12/2021 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....
Davacı vekili --- tarihli ıslah dilekçesinde; dava dilekçelerinin sonuç ve istem kısmında talep ettikleri ; --- hasar onarım bedeli ve ---- değer kaybı olmak üzere toplamda ----- olan alacak taleplerini bilirkişi raporu doğrultusunda, “müspet zarar kapsamında, bakiye hasar onarım bedeline ilişkin --- değer kaybı bedeline ilişkin ---- işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranı üzerinden ve kaza tarihinden, kabul görülmez ise ihtar tarihinden itibaren işletilecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte tazminine ve dava konusu hasar onarım bedelinin tespiti için yapılan ---ekspertiz ücretinin ---- yargılama gideri olarak davalı tarafından müvekkilime ödenmesine,” şeklinde taleplerini artırmışlardır....
Davacı vekili --- tarihli ıslah dilekçesinde; dava dilekçelerinin sonuç ve istem kısmında talep ettikleri ; --- hasar onarım bedeli ve ---- değer kaybı olmak üzere toplamda ----- olan alacak taleplerini bilirkişi raporu doğrultusunda, “müspet zarar kapsamında, bakiye hasar onarım bedeline ilişkin --- değer kaybı bedeline ilişkin ---- işlerde uygulanan en yüksek temerrüt faiz oranı üzerinden ve kaza tarihinden, kabul görülmez ise ihtar tarihinden itibaren işletilecek en yüksek temerrüt faizi ile birlikte tazminine ve dava konusu hasar onarım bedelinin tespiti için yapılan ---ekspertiz ücretinin ---- yargılama gideri olarak davalı tarafından müvekkilime ödenmesine,” şeklinde taleplerini artırmışlardır....
şekilde şerit değiştirmeme kuralını (KTK 46/c) ihlal ettiğinden kazanın oluşumunda %100 kusurlu olduğu; ZMMS Genel şartlar eki tablo esas alınarak yapılan değer kaybı hesabına göre davacının 2015 model VW Passat marka sedan binek otomobilinde 8.550,00 TL değer kaybı oluşsa da 169.000 km'de olduğundan, Genel Şartlara göre km.si 15.000 km'nin üstünde olduğundan ikinci el piyasasında kaza nedeniyle değer kaybı oluşmayacağı tespit ve görüşleri bildirilmiştir....
Somut olayda kazaya sebebiyet veren tarafın rizikosu davalı sigorta şirketince Üstlenildiğinden bu değer azalması talebi de sigorta şirketince karşılanması gerektiğini, bağımsız eksper ...tarafından hazırlanan rapora göre araçta söz konusu kaza neticesinde 15.000,00 TL değer kaybı meydana geldiğini, mevcut durumda davalının sigortalısının, müvekkili kusuruyla ve hukuka aykırı bir fiille zarara uğrattığı ve bunu tazminle yükümlü olduğunu, söz konusu kaza neticesinde müvekkilimizin aracında meydana gelen hasar onarım ve değer kaybı bedelinin tazmini amacıyla 12/03/2021 tarihinde Sigorta Tahkim Komisyonuna ......
Genel Müdürlüğünün ise kanuna göre davacının maddi zararından müteselsil sorumlu bulunduğunu, davacıya ait araçta meydana gelen ikame araç bedeli ve değer kaybı bedelinin davalılar tarafından birlikte ödenmesi gerektiğini, davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybı bilirkişilerce tespit edilecek olup ikame araç bedeli ile değer kaybı bedelinin muacceliyet tarihinden itibaren ticari faizi ile tüm davalılarca müşterek ve müteselsilen ödenmesi gerektiğini belirterek, şimdilik araç değer kaybı ve mahrumiyet bedeli olan 1.000,00 TL’nin muaccelliyet tarihinden itibaren ticari faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
Hasarı tespite konu Toyota Corolla 1.33 Life serisi 2018 model otomobil için taraflar arasında 18.12.2019 tarihli “MUTABAKATNAME – İBRANAME” imzalandığı, hasarlı araç için pert-total uygulaması konusunda anlaştıkları, ... plaka sayılı Toyota Corolla aracın 35.207,01 TL. olarak hesaplanan hasar onarım bedelinin ekonomik onarım limitleri içerisinde olması ve tamirinin ekonomik olmasına karşın pert- total işlemi yapılmış olması nedeniyle nihai kararın takdiri Sn. Mahkemeye ait olmakla davacının değer kaybı bedeli talep edemeyeceği görüş ve kanaatine varılmıştır. Dava dilekçesi ekinde ve/veya dosya içerisinde kaza nedeniyle ... plaka sayılı aracın ZMMS’nı yapan ... Sigorta A.Ş.ne hasar ihbarının yapıldığına dair bir bilgi ve belgenin yer almadığı, ihbar tarihinin dava tarihi veya 20.12.2019 tarihli Eksper görevlendirme tarihi olarak kabulü hususunda nihai kararın takdiri Sn....
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2022/70 Esas KARAR NO : 2023/93 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 01/02/2022 KARAR TARİHİ : 13/02/2023 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekilinin 01/02/2022 tarihli dava dilekçesinde özetle; Müvekkiline ait ... plakalı araç ile davalı şirkete ait ... plakalı araç arasında 19/04/2021 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından oluşturulan trafik kazası kayıtlarında karşı tarafa %100 kusur atfedildiğini, müvekkiline ait araçta mezkur kaza nedeniyle hasar, değer kaybı ve kazanç kaybı meydana geldiğini, davaya konu kaza nedeniyle müvekkilinin aracında meydana gelen hasar bedeli, değer ve kazanç kaybı tazminatlarının belirlenmesinin mümkün olmadığını, kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsünün takip mesafesini koruyamayarak müvekkile ait araca arkadan vurması nedeniyle...
İkame araç bedeli yönünden yapılan değerlendirmede; Makine mühendisi tarafından düzenlenen kök bilirkişi raporunda, davaya konu kaza nedeniyle davacıya ait aracın makul onarım süresinin 22 gün olduğu ve günlük ikame bedelinin 550,00 TL olduğu ve toplamda araç mahrumiyet bedelinin ...TL olduğu mütalaa edilmiştir. Düzenlenen rapor, denetime ve hüküm kurmaya elverişli olması nedeniyle mahkememizce de benimsenmiş ve davaya konu kaza nedeniyle davacıya ait aracın makul tamir süresi içerisinde kullanılamamasından kaynaklı ikame araç bedeli ...TL olarak kabul edilmiştir. Davaya konu kaza nedeniyle davacının aracında oluşan hasarın onarımı için gerekli makul sürede, davacının ikame araç temin etmek ve bu suretle masraf yapmak zorunda kalacağı, bu zararının da tazmininin gerektiği açıktır. Meydana gelen kazada davalı araç sürücüsünün %100 kusurlu olması nedeniyle davalı araç işleteni ...ve davalı araç sürücüsü ...ilgili hasar nedeniyle oluşan dolaylı zarardan sorumlu kabul edilmiştir....
ortadan kaldıran, kısıtlayan bir vasıf eksikliği bulunmadığını, araçta meydana gelen arıza nedeniyle yetkili servise başvurulduğunu, onarım hakkını kullandığını, onarım ardından aracını sorunsuz olarak teslim alan davacının, akabinde aracın ayıplı olduğu iddiasıyla araç değişimini talep etmesinin usul ve yasaya aykırı olduğunu, aracın misli ile değişimi ya da bedelinin iadesinin davacının haksız ve sebepsiz zenginleşmesine neden olacağını, davacının aracı fiilen geri vereceği tarihe kadar olan kullanım bedelinin satış bedelinden düşülmesi gerekeceğini, taraflar arasındaki satım ilişkisinin kurulduğu günden bu yana, aracın kullanımından doğan yarar (tüketici yararı) ile satış bedelinin kullanımından doğan yarar (satıcı yararı) arasında davacı lehine bir oransızlık olduğunu belirterek davanın reddini, mahkeme masrafları ve avukatlık ücretinin davacıya yüklenmesine karar verilmesini talep etmiştir....
