Bulvarı Güzelyalı – Konak istikametinde seyir halindeyken ... plaka sayılı araç, arkadan çarptı. Daha sonra ... plaka sayılı araç ...’ e arkadan çarparak zincirleme şekilde kaza oluştu. Her iki araç da aracıma arkadan çarpmıştır.” şeklinde olayı tanımlayarak birlikte “Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağını” imzaladıkları anlaşılmıştır. Hasar dosyası: Davacı vekilinin dava tarihinden önce davalı sigortaya hasar zararı için başvuruda bulunulduğu, davalı şirketçe ...'e 14/01/2020 tarihinde hasar tazminatı olarak 15.105,91 TL ödeme yapıldığı anlaşılmıştır. Trafik ve Tramer kayıtları: Kazaya karışan ... plaka sayılı aracın kaza tarihinde davacı adına, ... plakalı aracın ise kaza tespit tutanağına göre dava dışı ... Otomotiv Servis ve Tic. AŞ adına kayıtlı olduğu, davacıya ait ... plakalı aracın dava konusu kaza tarihinden önce açılan hasar dosyası kaydının bulunmadığı anlaşılmıştır....
alındığında; -------plaka sayılı araç sürücüsünün kusursuz (%0) olduğu, diğer ------plaka sayılı araç sürücüsünün %100 kusurlu olarak tespit edildiği görülmüş ise de; Dava konusu aracın istikametinde trafik işaret levhası bulunduğu, dava konusu araç sürücüsünün beyanında da belirttiği üzere ANAYOL’a çıkarak sinyal ile yolu karşıya geçmek istediği hususu, davalı tarafa sigortalı araç sürücüsünün istikametinde ise ANAYOL’a SAĞDAN KATILIM ve 30 KM HIZ TAHDİT LEVHALARI bulunduğu hususu da dikkate alındığında, TRAMER kusur değerlendirmesine UYULMADIĞI, DEĞER KAYBI YÖNÜNDEN: 11/07/2021 tarihinde meydana gelen olaya ait trafik kazası tespit tutanağındaki tespitlerin, dava konusu ------plakalı araçta meydana gelen maddi hasar ile uyumlu olduğu, (Değer Kaybı Hesaplamasında; Dava konusu ------ plaka sayılı aracın modeli, yaşı, km’si, kullanılmışlık düzeyi, aracın hasar geçmişinin incelenmesinde dava konusu kazadan öncesine ait sisteme kayıtlı kaza kaydının bulunmadığı hususu, parça-malzeme-işçilik...
alındığında; -------plaka sayılı araç sürücüsünün kusursuz (%0) olduğu, diğer ------plaka sayılı araç sürücüsünün %100 kusurlu olarak tespit edildiği görülmüş ise de; Dava konusu aracın istikametinde trafik işaret levhası bulunduğu, dava konusu araç sürücüsünün beyanında da belirttiği üzere ANAYOL’a çıkarak sinyal ile yolu karşıya geçmek istediği hususu, davalı tarafa sigortalı araç sürücüsünün istikametinde ise ANAYOL’a SAĞDAN KATILIM ve 30 KM HIZ TAHDİT LEVHALARI bulunduğu hususu da dikkate alındığında, TRAMER kusur değerlendirmesine UYULMADIĞI, DEĞER KAYBI YÖNÜNDEN: 11/07/2021 tarihinde meydana gelen olaya ait trafik kazası tespit tutanağındaki tespitlerin, dava konusu ------plakalı araçta meydana gelen maddi hasar ile uyumlu olduğu, (Değer Kaybı Hesaplamasında; Dava konusu ------ plaka sayılı aracın modeli, yaşı, km’si, kullanılmışlık düzeyi, aracın hasar geçmişinin incelenmesinde dava konusu kazadan öncesine ait sisteme kayıtlı kaza kaydının bulunmadığı hususu, parça-malzeme-işçilik...
Davalı vekili; davaya konu aracın müvekkil şirkette Kasko Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğunu, araç üzerinde dain’i mürtehin kaydının bulunduğunu, aracın "kargo-kurye taşıma aracı" olarak kullanılması nedeniyle teminat kapsamında olmaması nedeniyle talebin reddine karar verilmesi gerektiği belirterek davanın reddini savunmuştur....
fotoğrafları ve araç üzerinde hasar yönünden yapılan ayrıntılı tespitleri içeren (Parça-malzeme-işçilik kalemleri) ekspertiz raporlarını içeren ayrıntılı hasar dosyalarının SBM-Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinden istenmesine ve buradan gelen belgelere göre ayrıntılı hasar dosyalarının ilgili Sigorta Şirketlerinden temin edilmesi durumunda yönünden denetime elverişli sonuç bildirir değerlendirme yapılabileceği, kanaatine varıldığı bildirilmiştir....
a toplam 23.261,75-TL ödeme yaptığı, ödemenin sigorta şirketinin araç mahrumiyet bedeli konusunda bu zararın doğrudan zarar olmaması sebebi ile sorumluluğunun bulunmaması sebebi ile yaptığı ödemenin hasar bedeli ve değer kaybına ilişkin olabileceği değerlendirilerek raporda belirtilen toplam hasar bedeli ve değer kaybı zararı olan 26.503,04-TL' den yapılan 23.261,75-TL'lik ödemenin mahsubu ve davacının hasar bedeli konusunda zararlarının tümünün karşılandığına yönelik beyanı dikkate alındığında ödeme sonrası bakiye kalan değer kaybı zararının 3.241,29-TL olduğu davacının değer kaybı zararı olarak bakiye kalan bu tutarı, araç mahrumiyet bedeli yönünden ise raporda belirtilen 4.500,00-TL tutarı talep edebileceği anlaşılmakla davanın bu tutarlar yönünden kısmen kabulüne karar vermek gerekmiş, hasar bedeli ile ilgili dava ise ödemenin davadan sonra yapılması ile konusuz kalan dava hakkında karar verilmesine yer olmadığı şeklinde karara bağlanmış aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....
DAVA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkili şirkete ait -------- plakalı araç ile --------- plakalı araç arasında 31.10.2020 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza neticesinde --------- tarafından oluşturulan trafik kazası kayıtlarında karşı tarafa %100 kusur atfedildiğini, -------- Plakalı müvekkili şirkete ait araçta mezkur kaza nedeniyle hasar bedeli ve değer kaybı meydana geldiğini, sigorta şirketine reel değer kaybı ve hasar bedeli talebi için 29.07.2022 tarihinde başvuru yapılmış olup herhangi bir dönüş olmadığını, arabuluculuğunda anlaşamama ile sonuçlandığını, kaza sonucu müvekkili şirket aracında meydana gelen değer ve hasar kaybı bakımından uğradığı zarar miktarı tam olarak belirlenemediğini, kaza sonucu müvekkili şirketin aracında değer ve hasar bedeli kaybı meydana geldiğini, kaza tespit tutanağında da görüleceği üzere 31.10.2020 tarihinde saat 14.30 sularında --------- plakalı araç müvekkiline ait ---------- plakalı araca çarpması sonucu...
SAVUNMA Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; İlgili kazaya karışan,----- plakalı araç Müvekkili------. tarafından 05/01/2021 - 05/01/2022 tarihlerini kapsayan ------ numaralı Karayolları Mali Sorumluluk Sigortası ile sigortalanmış olup, müvekkil sigorta şirketinin sorumluluğu iş bu sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limitleri ile sınırlı olduğunu, uyuşmazlığa konu------ plakalı aracın hasar tespit işlemleri ile ilgili ------ nezdinde 10.07.2021 tarihinde ------- numaralı trafik hasar dosyasının açıldığı, Sigorta şirketince atanan sigorta----- tarafından araç üzerinde yapılan incelemeler neticesinde -----raporunun tanzim edildiğinin anlaşıldığını, ------ plakalı aracın sağ ön yan kısımlarından almış olduğu darbe sonucu sağ ön çamurluk, sağ far, ön panel, ön panjur, ön tampon demiri, ön tampon ve muhtelif plastik parçaların hasar gördüğü tespit edildiğini, -----plakalı aracın----- kayıtlarında yapılan geçmiş hasar sorgulamalarında ağır hasar...
DELİLLERİN İNCELENMESİ VE GEREKÇE; Dava; dava konusu aracın tramer kaydının davalı tarafından yanlış işletildiğinden bahisle uğranılan maddi zararın tazmini ile hasar kaydının düzeltilmesi istemine ilişkindir.Görevle ilgili düzenlemeler kamu düzenine ilişkindir....
cevabi yazısı; .....vergi mükellefiyet kaydının bulunmadığının tespit olunduğu anlaşılmıştır. 7-Diyarbakır İl Emniyet Müdürlüğünün ..... tarihli cevabi yazısı; Bahse konu aracın .....ile .....tarihle arasında KABİS'e kayıtlı araç olduğu, bu tarihten sonra kaydının bulunmadığının tespit edilmiş olduğu anlaşılmıştır....
