Tüm dosya kapsamı birlikte incelendiğinde ve değerlendirildiğinde; Davacı 27/07/2019 tarihinde gerçekleşen trafik kazası neticesinde ... plakalı aracında meydana gelen hasara ilişkin bakiye 3.000,00-TL hasar bedeli ve 100,00-TL değer kaybı bedelinin kazaya karışan ... plakalı aracın sigortacısı olan davalı ... şirketinden tahsilini talep etmektedir. Bilirkişi raporunda ... plakalı araç sürücüsünün %50 kusurlu, ... plakalı araç sürücüsünün %50 kusurlu olduğu belirlenmiştir. Bilirkişi kök ve ek raporu aynı doğrultuda olup, tarafların kusur oranına göre davacının talep edebileceği bakiye hasar bedelinin 4.966,44-TL, değer kaybı bedelinin ise 2.250,00-TL olduğu belirlenmiştir. Davacı vekili 24/05/2021 tarihinde ıslah dilekçesi sunarak bilirkişi raporunda belirlenen bedeller doğrultusunda talebini ıslah ederek talep sonucunu hasar bedeli için 4.966,44-TL ve değer kaybı bedeli için 2.250,00-TL'ye çıkarmıştır....
İNCELEME VE GEREKÇE: Dava, trafik kazası nedeniyle açılmış hasar bedeli ve değer kaybı bedeli talepli maddi tazminat davasıdır. 06/07/2021 tarihinde davacı adına kayıtlı araç ile ------- plakalı araç ile davalı sigorta şirketi tarafından sigortalanan ------- plakalı araçların çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kaza meydana gelmiştir.Davacı vekili 19/02/2024 tarihli bedel artırım dilekçesi ile hasar bedeli talebini 8.850,00 TL'ye yükseltmiş, değer kaybı yönünden ise bedel artırımında bulunmamıştır. -------- plakalı araç, davalı sigorta şirketi tarafından kaza tarihi döneminde davalı tarafından ZMMS poliçesi ile sigortalanmıştır.Trafik konusunda uzman makine mühendisine dosya tevdii edilmiş, hüküm kurmaya elverişli ve denetime uygun, 31/01/2024 tarihli bilirkişi raporu dosya arasına alınmıştır....
Sayılı dosyasında 15.364,57-TL hasar bedeli ile 10.000,00-TL değer kaybının davalı- borçludan tahsili istemiyle başlatılan takibe vaki itirazın iptali davası olduğu, Mahkemece yapılan yargılama neticesinde verilen 23/01/2023 tarihli karar ile davalının itirazının iptali ile takibin devamına karar verildiği, dosyanın istinaf aşamasında olduğu anlaşılmıştır. 6- Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtları Davacıya ait olup, dava konusu 24.07.2021 tarihli trafik kazası sebebiyle hasarlandığı ve değer kaybına uğradığı belirtilen ... plakalı aracın dava konusu trafik kazasından önceye ilişkin hasar kaydının bulunup bulunmadığı hususunda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine müzekkere yazılmış, celp edilen kayıtlardan aracın dava konusu trafik kazasından önce hasar kaydının bulunmadığı anlaşılmıştır. 7- Türkiye Noterler Birliği kayıtları ... plakalı aracın tescil bilgileri celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır. 8-Bilirkişi raporları Mahkememizce dosyanın tevdi edildiği bilirkişi heyeti...
Davacı hakkında tacir araştırması yapılmış olup, dosya kapsamına göre davacının vergi kaydının, esnaf kaydının bulunmadığı, ticari işletme kaydının bulunmadığı, bu halde davacının tacir olmadığı, davalı ile davacı arasında sigorta sözleşmesinin bulunduğu, poliçe ve araç tescil kayıtlarına göre aracın .../ ... marka araç olduğu ancak kullanım şeklinin kamyonet, kullanım amacının yük nakli/hususi olduğu anlaşılmıştır. Bu durumda, davacı gerçek kişi tüketici konumunda olup, davalı sigorta şirketi ile aralarında aktedilen sigorta sözleşmesi de bir tüketici işlemidir.(-bkz..İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 8. Hukuk Dairesinin 2020/41 esas ve 2023/543 karar sayılı, Yargıtay 17.Hukuk Dairesinin 2016/18198 esas ve 2018/3955 karar sayılı emsal içtihadı-) Ayrıca, ... plaka sayılı araç cinsinin kamyonet olarak gösterilmiş olması da davacı ve davalı arasında düzenlenen poliçeyi tek başına tüketici işlemi olmaktan çıkarmaz....
Bilirkişi tarafından düzenlenen rapor sonuç kısmında özetle ; davalı araç sürücüsünün %100 kusurlu olduğu, toplamda KDV Dahil 24.218.32-TL hasar onarımının serbest piyasa şartlarına göre yeterli olacağı, 15 günde hasarın onarılabileceği, dava konusu ........ plakalı aracın, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları Tebliğine göre Toplam Değer Kaybının 6.390,00-TL olduğu; YARGITAY 17. HUKUK DAİRESİ hükümlerine göre, kaza tarihi itibariyle dava konusu ........ plakalı aracın 02.02.2020 tarihinden önce hasar kaydının olmaması nedeniyle araçta 15.000,00-TL Ticari/Piyasa Değer Kaybı oluşacağı, dava konusu ...........
Mahkememizce dosyanın kusur, hasar ve değer kaybı yönünden bilirkişi raporu aldırılmak üzere bir ------ve davalı -------şirketinin dava konusu zarardan sorumlu olup olmadığı hususunda bir sigorta-------bilirkişiden oluşacak heyetten rapor aldırılmasına karar verilmiş , alınan tarihli bilirkişi heyeti raporunda ------ plaka sayılı araç sürücüsünün kusursuz olduğu, diğer ------plaka sayılı araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu olarak tespit edildiği , hasar-pert-çekme belgeli kaydının ve kasko ----- raporunun bulunduğu, ------ raporunun içeriğinden dava konusu aracın bu kazasında dava konusu aracın hasar bölgesi olan ön kısım ve ön sağ kısmı da dahil muhtelif kısımlarından hasar aldığı pert-çekme belgeli işlem gördüğü , 08/11/2019 tarihli hasarın aracın sağ ön çamurluk-sağ kapı kısmından, 16/10/2015 tarihli hasarın aracın sağ ön kısmından, 30/11/2011 tarihli hasarın aracın ön kısmından, 21/04/2011 tarihli hasarın aracın sol arka kısmından hasar aldığının anlaşıldığı , tüm eski hasarlarından...
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava; trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı hasar bedeli ve ikame araç bedeli istemine ilişkin maddi tazminat davasıdır. Davacıya ait .... plakalı araç ile davalı ...'ın sürücüsü olduğu ve davalı .......
İlçe Emniyet Müdürlüğüne yazılan müzekkere cevabında ... plakalı araç ile ... plakalı aracın ölümlü/yaralanmalı trafik kazası kaydının bulunmadığı ve bahse konu araçların defter kayıtlarımızdan yapılan incelemesinde ......
"İçtihat Metni" MAHKEMESİ :Asliye Hukuk Mahkemesi -K A R A R- 1-Davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı şirket nezdinde düzenlenen hasar dosyasının araç bedelinin sigortalıya ödendiğine dair belgelerin ilgilisinden temini ile evrakına eklenmesi, 2-Davacı tarafından davalı şirkete gönderilen (Beşiktaş 16.Noterliğinin 20.2.2009 tarih 46935 yevmiye sayılı) ihtarının davalı şirkete tebliğ tarihinin mercileri nezdinde araştırılarak cevabın dosyasına eklenmesi, 3-Davalı şirket adına trafikte kayıtlı 1999 model Peugeot 206 34 TT 3165 plakalı aracın 6.4.2005 kaza tarihinden 22.4.2009 dava tarihine kadar üzerinde bulunan takyıdatları gösteren trafik kaydının merciinden getirtilerek dosyaya alınması, ondan sonra temyiz incelemesi yapılmak üzere gönderilmesi için dosyanın mahkemesine GERİ ÇEVRİLMESİNE 28.4.2011 tarihinde oybirliğiyle karar verildi....
Sigorta Bedeli, Tazminatın Hesabı ve Ödenmesi” başlıklı maddesi: “3.3.1.1.Sigorta şirketi aracı hasar tarihi itibariyle rayiç değerine kadar teminat altına aldığını, ekspertiz raporunda sigortalı araç için; tramer sistemindeki sorgulamasında geçmiş döneme ait ağır hasar kaydının bulunmadığı, ancak orta ölçekli hasar kaydının mevcut olduğunu, ikinci el rayiç değeri için ......
