Kanunu'nun haksız fiillere ilişkin hükümlerinin uygulanacağının düzenlendiğini, bu şekilde 'Genel Şartlar'ı düzenleyen idareye çok geniş yetkiler verildiğini ----, 90 ve 92. maddelerde geçen 'Genel Şartlar' ifadelerini iptal edildiğini, dolayısıyla trafik sigortası kapsamındaki tazminatların belirlenmesinde artık 'Genel Şartlar' kural olarak belirleyici olmayacağını, tazminatların öncelikle Karayolları Trafik Kanunu'na göre belirlenmesi ve hüküm bulunmayan hallerde Borçlar Kanunu'nun haksız fillere (tazminat) ilişkin hükümlerinin uygulanması gerekmekte ve "Genel Şartlar"ın ise sadece Karayolları Trafik Kanunu ve Borçlar Kanunu'na aykırı olmayan hükümleri uygulanabileceğini, bu nedenle artık trafik kazası sonucu araç değer kaybı miktarının Trafik Sigortası Genel Şartları'nın ekinde yer alan bir formüle göre belirlenmeyeceğini, gerçek değer kaybı, pazar koşulları nazara alındığında hasar gören aracın, hasara uğramayan emsaliyle arasında oluşan fark olduğunu, ---- araç sahiplerinin artık...
Kanunu'nun haksız fiillere ilişkin hükümlerinin uygulanacağının düzenlendiğini, bu şekilde 'Genel Şartlar'ı düzenleyen idareye çok geniş yetkiler verildiğini ----, 90 ve 92. maddelerde geçen 'Genel Şartlar' ifadelerini iptal edildiğini, dolayısıyla trafik sigortası kapsamındaki tazminatların belirlenmesinde artık 'Genel Şartlar' kural olarak belirleyici olmayacağını, tazminatların öncelikle Karayolları Trafik Kanunu'na göre belirlenmesi ve hüküm bulunmayan hallerde Borçlar Kanunu'nun haksız fillere (tazminat) ilişkin hükümlerinin uygulanması gerekmekte ve "Genel Şartlar"ın ise sadece Karayolları Trafik Kanunu ve Borçlar Kanunu'na aykırı olmayan hükümleri uygulanabileceğini, bu nedenle artık trafik kazası sonucu araç değer kaybı miktarının Trafik Sigortası Genel Şartları'nın ekinde yer alan bir formüle göre belirlenmeyeceğini, gerçek değer kaybı, pazar koşulları nazara alındığında hasar gören aracın, hasara uğramayan emsaliyle arasında oluşan fark olduğunu, ---- araç sahiplerinin artık...
DAVANIN HUKUKİ NİTELİĞİ ve GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı tazminatına ilişkindir....
Esas sayılı arabuluculuk dosyası, ... poliçe nolu kasko sigorta poliçesi, ... poliçe nolu trafik sigorta poliçesi, trafik kazası tespit tutanağı, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tramer kayıtları, araçların trafik kayıtları, hasar ve hasar ekspertiz raporu, hasar dosyası, hasara ilişkin tüm resimler ve fatura suretleri celp edilmiş, incelenmiştir. Dosya, trafik kazaları kusur, hasar ve özellikle değer kaybı konusunda uzman Makine Yüksek Mühendisi Adli Bilimler ve Trafik Kazları Kusur Hasar Değer Tespit Uzmanı ...'a tevdi edilmiş, bilirkişi tarafından dosyaya sunulan 07/04/2023 tarihli bilirkişi raporunda özetle ve sonuç olarak; "......
YARGILAMA VE GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan araç değer kaybı tazminine ilişkindir. Arabuluculuk son tutanağı, hasar dosyası, sigorta poliçesi örneği, bilirkişi raporu, adli tıp raporu ve diğer bilgi belgeler dosyada mevcuttur. Kazaya karışan ... plakalı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.'ye 28/12/2016- 28/12/2017 tarihleri arasında 001-0210-19043298 poliçe numarası ile sigortalı olduğu anlaşılmıştır. Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır....
YARGILAMA VE GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan araç değer kaybı tazminine ilişkindir. Arabuluculuk son tutanağı, hasar dosyası, sigorta poliçesi örneği, bilirkişi raporu, adli tıp raporu ve diğer bilgi belgeler dosyada mevcuttur. Kazaya karışan ... plakalı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.'ye 28/12/2016- 28/12/2017 tarihleri arasında 001-0210-19043298 poliçe numarası ile sigortalı olduğu anlaşılmıştır. Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır....
YARGILAMA VE GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan araç değer kaybı tazminine ilişkindir. Arabuluculuk son tutanağı, hasar dosyası, sigorta poliçesi örneği, bilirkişi raporu, adli tıp raporu ve diğer bilgi belgeler dosyada mevcuttur. Kazaya karışan ... plakalı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.'ye 28/12/2016- 28/12/2017 tarihleri arasında 001-0210-19043298 poliçe numarası ile sigortalı olduğu anlaşılmıştır. Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır....
Somut olayda uyuşmazlık; dava konusu trafik kazası nedeni ile kusur durumunun tespiti ile değer kaybı ve araç mahrumiyet zararının oluşup oluşmadığı hususlarına ilişkin olup, mahkememizce dosyanın konusunda uzman 1 trafik bilirkişi ile 1 makine mühendisi bilirkişine tevdii ile araçta meydana gelen değer kaybı bedeli, araç mahrumiyet bedeli, tarafların kusur oranları konusunda rapor düzenlenmesinin istenmesine karar verilmiş, bilirkişiler tarafından düzenlenen 16/01/2024 havale tarihli kök ve benzer mahiyetteki 31/05/2024 tarihli ek raporda özetle: ... Plaka Sayılı Kamyonet Sürücüsü ...'un: Dava konusu trafik kazasının oluşumunda; Karayolları Trafik Kanunu'nun (56/c), Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin (107) ve (157/a-4) maddeleri ile, aynı kanunun " Trafik Kazalarında Sürücü Kusurlarının Tespiti Ve Asli Kusur Sayılan Haller " başlıklı (84/d) * Arkadan Çarpma “ maddesini ihlal ettiğinden % 100 (Yüzde Yüz) oranında kusurlu olduğuna, ... Plaka Sayılı Otomobil Sürücüsü ...'...
İNCELEME VE GEREKÇE: Dava, somut uyuşmazlığa konu trafik kazası nedeniyle davacının aracında meydana gelen değer kaybı zararının davalılardan tazmini istemine ilişkindir. Celp ve tetkik olunan Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı incelendiğinde; 03.01.2022 tarihinde davalı şirkete sigortalı ve dava dışı ----- sürücüsü ve maliki olduğu ----- plakalı aracın davacı ---- maliki ve ----- sürücüsü olduğu------- plakalı araca çapması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği anlaşılmıştır.Celp ve tetkik olunan poliçe ve hasar dosyasının incelenmesinde; ----- plakalı aracın 15.05.2021-2022 tarihleri arasında davalı sigorta şirketince ZMMS poliçesi sigortalandığı, dava konusu kaza nedeniyle davacı tarafça yapılan başvuru üzerine açılan hasar dosyası kapsamında değer kaybı bedeli olarak 7.094,35 TL ödeme yapıldığı bildirilmiştir....
Plaka Sayılı Ticari Otomobil Sürücüsü ...’nun: Dava konusu trafik kazasının oluşumunda Karayolları Trafik Kanunu’nun (52/a, b, c) ve (56/a), Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin (107) maddelerini ihlal ettiği dava konusu kazada, aynı kanunun ''Trafik Kazalarında Sürücü Kusurlarının Tespiti ve Asli Kusur Sayılan Haller'' başlıklı 84/d ''Arkadan Çarpma'' maddesini ihlal ettiğinden % 100 oranında kusurlu olduğu, ... plaka sayılı kamyonet sürücüsü davacı ...’ın: Dava konusu trafik kazasının oluşumunda Karayolları Trafik Kanunu’nun ve Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin herhangi bir maddesini ihlal etmediğinden (Atfı Kabil Kusuru) olmadığı, dava konusu araç satılmak amacıyla pazara götürüldüğünde emsallerine göre 20.000.00 TL değer kaybı mevcut olup, sigorta şirketince 07.12.2021 tarihinde 5.754,10 TL ödeme yapıldığı; 20.000,00 TL – 5.754,10 TL = 14.245,90 TL bakiye alacağı kaldığı ve kök raporda değişiklik söz konusu olmadığı bildirilmiştir....
