Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi hasara dayalı değer kaybı tazminatı istemine ilişkindir. Davacı ...' nin ... plaka sayılı aracın maliki olduğu, dava dışı ...' na ait ... plaka sayılı aracın ZMMS sigortacısının davalı ... A.Ş. olduğu, davalı sigorta şirketine ait sigortalı araç ile davacıya ait araç arasında 20/06/2020 tarihinde çift taraflı ve maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği, davacının trafik kazasında aracının hasara uğraması sebebiyle değer kaybı tazminatı isteminde bulunduğu anlaşılmıştır. Bilindiği üzere değer kaybı, doğrudan ve gerçek bir zarar olup, maddi hasarlı trafik kazası neticesinde oluşan değer kaybı tazminatı ZMMS sigortacısından talep edilebilir. Başka bir anlatımla değer kaybı tazminatının ZMMS sigortasının kapsamı dahilindedir....
HÜKÜM: Yukarıda açıklanan nedenlerle ; Davanın KABULÜ ile, 1-986,40 TL değer kaybı tazminatının davalılardan avans faizi ile birlikte alınarak davacıya verilmesine, 2-4.851,00 TL kazanç kaybı tazminatının davalı ...'...
Davalılar vekili, davalı aracın trafik ve İMMS’cısı olduğunu, davacı tarafın trafik sigortasından 4.000.00-YTL tahsil ettiğini, davacı aracının bu kazadan önce iki kez daha kaza yaptığını, aracın öntarafı darbeli olduğunu, müvekkillerinin değer kaybından sorumlu olmayacaklarını, talep edilen değer kaybı miktarının fahiş olduğunu, davanın trafik ve İMMS’cısı şirketlere ihbar edilmesini, davanın reddini savunmuştur. Dava kendisine ihbar olunan İsviçre Sigorta A.Ş. vekili, müvekkili şirketin, davalı aracın İMMS’cısı ve poliçe limitinin 15.000.00-YTL olduğunu, ancak trafik sigortası poliçesini aşan kısım için aynı teminatlar dahilinde sorumlu bulunduklarını, davacının talebinin trafik sigortası teminatı dahilinde kaldığını, değer kaybı ve yol giderlerinin İMMS’cısı poliçesi kapsamında olmadığını, davadan önce temerrüde düşürülmediklerinden faiz ve masraflardan sorumlu olmayacaklarını belirtmiştir....
den gelen müzekkere cevabı, 24.03.2019 tarihli saat 21.00 olan maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı, Sigorta Tahkim Komisyonu'nun 2019/... Esas - 2020/... Karar sayılı gerekçeli kararı, ... tarihli araç değer kaybı ekspertiz raporu, ... A.Ş. Tarafından hazırlanan kaza kusur ve tespit raporu, ... tarihli arabuluculuk son tutanağı, bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamı. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı bedelinin tahsili talebine yönelik açılan tazminat davasıdır. Davacı taraf, 18/12/2018 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle aracında oluşan değer kaybı bedelinin davalı araç malikleri ve kusuru ile kazaya neden olan davalı araç sürücüsünden tahsiline karar verilmesini talep etmiştir....
Davacının kaza sonrasında meydana gelen yaralanması nedeniyle işgücü kaybı olup olmadığının belirlenmesi, HÜTF Adli Tıp Anabilim Dalı tarafından düzenlenen 28/11/2017 tarihli raporda davacının Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği hükümlerine göre kaza nedeni ile 3 ay geçici işgöremez halde kaldığı, 1 ay boyunca bakıcıya ihtiyaç duyduğu ve % 8,1 oranında iş gücü kaybı olduğu belirtilmiş, itiraz üzerine alınan raporda HÜTF Adli Tıp Anabilim Dalı tarafından düzenlenen raporda davacının Özürlülük Ölçütü Sınıflandırması ve Özürlülere verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkındaki Yönetmelik hükümlerine göre kaza nedeni ile 3 ay geçici işgöremez halde kaldığı, 1 ay boyunca bakıcıya ihtiyaç duyduğu ve % 3 oranında iş gücü kaybı olduğu belirtilmiş, belirtilmiştir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91. maddesi delaletiyle 85. maddesine göre, aracın işletilme halinde iken 3.kişinin uğradığı zararı trafik sigortası teminat altına almaktadır....
GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı bedeli ve ekspertiz ücretinden oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir. 21/05/2021 tarihinde, davacının maliki olduğu ... plakalı araç ile dava dışı ...'ın maliki olduğu ve yine kendisinin yönetimindeki davalı sigorta şirketince sigortalı olan ... plakalı araç arasında trafik kazası meydana gelmiştir. ... plakalı aracın 22/01/2021 - 22/01/2022 tarihleri arasında davalı sigorta şirketince trafik sigorta poliçesi kapsamında sigortalı olduğu, poliçe teminat limitinin maddi hasarlarda araç başına 43.000,00TL olduğu, davacı yanın oluşan zararının tazmini için davalı sigorta şirketine davadan önce 28/06/2021 tarihinde başvurduğu, başvurunun 29/06/2021 tarihinde davalı sigorta şirketine tebliğ edildiği, sigorta şirketince 29/07/2021 tarihinde davacı yana 3.704,34TL değer kaybı ödemesi yaptığı, açılan işbu dava ile bakiye değer kaybının talep edildiği anlaşılmıştır....
Mahkememizce Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezinden gelen yazı cevabı da değerlendirilerek, Davacı aracındaki değer kaybı, araç mahrumiyet bedeli ile kazanın meydana gelişindeki tarafların kusurunun tespiti yönünden dosya üzerinde Makine Mühendisi-Trafik Uzmanı bilirkişi tarafından bilirkişi incelemesi yapılmasına karar verilmiştir. Alınan 15/02/2021 tarihli bilirkişi raporunda; davalı taraf sürücüsü ..., manevraları düzenleyen kurallara riayet etmeyerek trafik güvenliğini tehlikeye attığından söz konusu trafik kazasının meydana gelmesinde %100 oranında kusurlu olduğu, davacı taraf sürücüsü Şenol SEZGİN, kural ihlali yapmadığından söz konusu olayın meydana gelmesinde kusursuz olduğu, dava konusu araç satılmak amacıyla pazara götürüldüğünde emsallerine göre değer kaybı oluşmayacağı, dava konusu araçta 1.447.27 TL araç mahrumiyet zararının mevcut olduğu kanaatine varıldığı bildirilmiştir....
DELİLLER- DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ KABUL: Davanın; trafik kazası nedeniyle davaya konu araçta oluştuğu iddia olunan değer kaybı ve ikame araç bedelinden kaynaklı maddi tazminatın davalılardan tahsili istemine ilişkin olduğu, Davacıya ait ... plakalı araç ile davalı ...'in maliki, davalı ...'...
ISLAH: Davacı asil sunmuş olduğu 07/03/2024 tarihli dilekçesi ile dava dilekçesindeki 200,00 TL değer kaybı bedelini 7.651,00 TL daha arttırarak toplamda 7.851,00 TL değer kaybı bedelinin davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir....
ın Karayolları Trafik Yönetmeliği 46. madde 2-b fıkrasına göre, asli kusurlu olduğu, 23.02.2021 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazasına karışan araçların ... plakalı araç ile ... plakalı araçlar olduğu, davaya konu kaza sonrası ... plakalı araçta toplam hasar tutarının 13.370,58 TL olarak değerlendirilmesinin ve ZMMS (trafik sigorta poliçesi) kapsamında tazmin edilmesinin uygun olduğu, ... plakalı aracın 2.el rayiç bedelinin kaza tarihinde 135.000 TL olarak değerlendirmesinin uygun olduğu, TSB kasko değerini gösteren belgenin dava dosyasında görüldüğü ve bu bedeli doğrular nitelikte olduğu, 2 el piyasa rayiç değeri 135.000 TL olan bir araçta kaza sonrası belirlenen 13.370,58 TL hasar bedeli miktarı ile 10.000 TL değer kaybedeceği, sigorta şirketinin davacıya toplam 5.102,45 TL ödeme yaptığı, davacının bakiye değer kaybı alacağının 4.897,55 TL olarak kabulünün gerektiği ve davacı tarafça davanın ıslah edilerek dava değerinin 4.897,55 TL değer kaybı ve 198,31 TL ekspertiz ücreti...
