asli kusurlu olması sebebiyle meydana gelen trafik kazasında ---- hasar gördüğünü, işbu kaza sebebi ile dava dışı----araçta değer kaybı meydana geldiğini,------ plakalı aracın değer kaybı bedelinin belirlenebilmesi için -----------------ekspertiz raporu düzenletildiğini, Dava dışı---- araç ile davalı ------ meydana geldiğini, davalı sigorta şirketi sigortalısının asli kusurlu olması sebebiyle meydana gelen trafik kazasında--- plakalı aracın hasar gördüğünü, işbu kaza sebebi ile dava dışı ---- plakalı araçta değer kaybı meydana geldiğini, ------ aracın değer kaybı bedelinin belirlenebilmesi için ----------- ------- düzenletildiğini, davaya konu faturaların davalı şirkete gönderildiğini, davalı sigorta şirketi tarafından faturaya ----- süre içerisinde itiraz edilmediğini, araçlarda meydana gelen değer kaybının belirlenebilmesi için yapılan masraflardan davalı sigorta şirketinin sorumlu olduğunu, davalı sigorta şirketine başvurulduğunu, ama başvurunun sonuçsuz kaldığını beyan ederek, davanın...
nun 29/01/2023 tarihinde karar verdiği karar metninde de yer aldığını, hem belirtilen süreden önce hem de 29/01/2023 pazar günü yasal süreleri işleterek yasal sürenin bitimini beklemeden karar verildiğinin görüldüğünü, Sigorta Hakemine attıkları maillerin dikkate alınmadığını, bu nedenle yargı yoluna başvurma zaruretlerinin hasıl olduğunu, sigorta eksperi bilirkişi tarafından hasar tutarı ve değer kaybına ilişkin hazırlanan bilirkişi raporunda hasar bedeli için 10.289,07 TL ve değer kaybı için 7.000,00 TL ödenmesi gerektiğinin düzenlendiğini, ... hükmedilen 1000,00 TL değer kaybı ve 1000,00TL hasar bedelinin hesaplanan tutarlardan mahsubuyla haklı davalarının kabulü ile 9.289,07 TL hasar bedeli ile 6.000 TL değer kaybı bedelinin alınacak bilirkişi raporu neticesinde artırılmak üzere kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle davalılardan tahsili ile davacı müvekkiline ödenmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı taraf üzerine bırakılmasına karar verilmesini talep...
Davalı sigorta vekili cevap dilekçesinde özetle; davacının kullandığı ve kazaya karışan aracın kaza anında 212.224 km gibi olağan kullanımın üzerinde bir kullanıma sahip olduğunu, kazanın meydana geldiği tarihte 21 yıllık bir araç olduğunu, trafik Sigortası Genel Şartları'na göre, kilometresi 165.000'nin üzerinde olan araçların, değer kaybı hesaplamasında herhangi bir değer kaybı oluşmadığını, piyasadaki araçların incelendiği taktirde 12 yıl süresince anti-korozyon (paslanma) garantisi verildiği anlaşıldığını, tüm bu sebeplerle açılan davanın reddine karar verilmesini talep ve beyan ettiği anlaşılmıştır. Tüm dosya ve kapsamına göre; Dava, 31.07.2021 tarihinde meydana gelen kazadan dolayı ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı tutarının davalı sigorta şirketinden tahsili yönündedir....
Hukuk Dairesi'nin 11/10/2018 tarih ve 2015/16180 Esas, 2018/8981 Karar sayılı ilamları.). 6100 Sayılı HMK'nın 266 ve devamı maddelerine göre çözümü özel ve teknik bilgiyi gerektiren konularda ihtisas sahibi kimselerin dinlenmesi ve rapor alınması gerekir. Kaza sonucu hasara uğrayan aracın değer kaybı tespitinin konusunda uzman bilirkişi tarafından belirlenmesi gerekir(Bu yöndeki kararlar için bkz. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin 2015/11175 Esas, 2016/1082 Karar sayılı İlamı ve benzer kararları)....
zamanaşımına uğramış davanın reddine, kabul anlamına gelmemek kaydıyla, değer kaybı talebinin esastan reddine, talebin kabulü halinde, dava tarihinden itibaren yasal faize hükmedilmesine, yargılama giderleri ile vekalet ücretinin davacıya yükletilmesine karar verilmesini beyan etmiştir....
Davacı vekilinin 09/05/2024 tarihli ıslah dilekçesi ile; ''Davacının aracında meydana gelen değer kaybının ...TL arttırarak davamızı 19.802,00-TL olarak ıslah ediyoruz. Islah talebimiz doğrultusunda davamızın kabulü ile davalıdan 19.802,00-TL değer kaybı tazminatının yasal faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini talep ederiz.'' şeklinde ıslah dilekçesi sunmuş olduğu görüldü....
Sigorta A.Ş tarafından karşılandığını, ancak araçta kaza nedeniyle değer kaybı ve kazanç kaybı meydana geldiğini belirterek şimdilik 500 TL değer kaybı 100 TL kazanç kaybı olmak üzere toplam 600 TL zararın kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalıdan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. CEVAP VE SAVUNMA: Davalılar davaya cevap vermemiş ve duruşmalara da katılmamışlardır. DAVA: Dava, 6098 sayılı TBK'nın 71 ve 2918 sayılı KTK'nın 85 ve devamı maddeleri uyarınca motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan maddi tazminatın ( değer kaybı ve ikame araç bedeli) sürücü ve işleten tarafından tazmini isteğine ilişkindir. DELİLLER: -Kaza tutanağı, -......
Genel Şartları'na göre sigortacı sigortalısının 3.kişilere vermiş olduğu maddi ve bedeni zararlara karşı teminat limitleri dahilinde kalmak kaydıyla, müştereken ve müteselsilen sorumlu bulunduğunu, buna göre müvekkilinin aracında kaza neticesinde gerçekleşen değer kaybı da müvekkilinin aracında ekonomik yönden tespit edilebilir maddi bir zarar kalemi oluşturduğundan, sigorta şirketince bu zararın doğrudan tazmin edilmesi gerektiğini, bu durum ... tarafından içtihat kazanan kararlar uyarınca da değer kaybı ... poliçesi kapsamında olup poliçe limitleri dahilinde ödenmesi gerektiğini, aracın hasar bedeli dahi sigorta şirketince ödenmediğini, müvekkili aracında oluşan zararın giderilmesi ve araçtaki değer kaybının ödenmesi için ... Komisyonuna başvurulduğunu, ... Komisyonunda değer kaybı ve hasar bedeline ilişkin taleplerimiz doğrultusunda alınan bilirkişi raporunda toplam 10.289,07 TL hasar bedeli, 7.000,00TL değer kaybı hesaplandığını, ......
plaka sayılı aracın kaza tarihinden önceki ve sonraki emsal hasarsız araç değeri esas alındığında 9.767,27 TL değer kaybının olacağı, davalı trafik sigortacısının 41.000,00 TL sorumluluk limitinin bulunduğu, 33.441,20 TL hasar bedeli ve 4.104,08 TL değer kaybı ödemesinin olduğu, bakiye limit açığının 3.454,72 TL bulunduğu, 15 gün tamirat süresinin olduğu, günlüğü 250,00 TL'den 3.750,00 TL araç mahrumiyet tazminatının tespit edildiği, davacının tamirat süresi beyanı esas alındığında 8.250,00 TL olacağı hususları görüş olarak açıklanmıştır. Davacı vekili 20/03/2023 tarihli dilekçesiyle talebini artırmış, dava değerini 5.663,19 TL değer kaybı bedeli ve 4.500,00 TL mahrumiyet zararı bedeli toplamı 10.163,19 TL'ye yükseltmiştir. GEREKÇE: Dava, haksız fiilden kaynaklı araç değer kaybı ile araç mahrumiyet zararının tazminine ilişkindir....
Bilirkişi tarafından alınan ek raporlarda özetle; ---- plakalı araçta ---tarihli davakonusu hasarı nedeniyle meydana gelen değer kaybının 6.500,00 TL mertebesinde olduğu Davacı vekili ------ tutarındaki ödeme değer kaybı ödemesi olduğunu belirttiği her ne kadar, ödeme belgesi üzerinde yazan açıklamada ödemenin hasar ödemesi olduğu belirtilmiş ise de, takdirin mahkememize ait olmak üzere, ---- tutarındaki ödemenin değer kaybı ödemesi olması durumunda bakiye değer kaybı zararının ödenen kısımdan bakiye değer kaybı zararının 5.328,00 TL olduğu hususları beyan ve rapor edilmiştir 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 85/1. maddesinde, “bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, araç işletenin bu zarardan sorumlu olacağı”, aynı yasanın 85/son maddesinde ise, “işleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, aracın sürücüsünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur...
