Bu amaçla davacının ticari defterleri incelenmiş olup bilirkişi raporundan da anlaşılacağı üzere davacının aracının makul tamir süresinin 7 gün olduğu, giderlerin düşülmesi sonrasında davacının ticari defterlerinden hareketle kazanç kaybı tazminat tutarının 11.279,00 TL olacağı, değer kaybı yönünden ise aracın tramer kayıtları kaza tarihi itibariyle aracın kazalı ve kazasız reel piyasa şartlarındaki alım satım değer farkına ilişkin raporda belirtilen tutardan sigorta şirketince ödenen bedelin indirilmesi sonucunda bakiye 5.400,00 TL reel değer kaybı tazminatının mevcut bulunduğu anlaşıldığından haksız fiil tarihinden itibaren davalılardan alacağı müteselsilen tahsiline karar verilerek aşağıdaki gibi hüküm kurulmuştur....
Davalı ....... vekili cevap dilekçesinde;Kazaya karışan ... plaka sayılı araç müvekkili şirket nezdinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası ile sigortalı olduğunu, müvekkili şirketin bu poliçedeki maddi zararlara ilişkin teminat limiti ise kaza tarihi itibariyle araç başına 41.000-TL olduğunu, dosya üzerinde yapılan tüm ödemeler poliçe teminat limitinden mahsup edilmesinin gerektiğini, değer kaybı talebi yönünden işbu davadan önce, davacı yana 15.03.2021 tarihinde 7.684,00-TL değer kaybı tazminatı ödendiğini, hesaplama, tamamen doğru verilere göre yapılmış ve müvekkili şirket poliçeden kaynaklanan tüm sorumluluğunu yerine getirmiş olduğunu, bu durumda, davanın doğrudan reddine, aksi halde, müvekkili şirket tarafından yapılan ödemenin toplam tazminattan-ödeme tarihinden itibaren işleyecek faizi ile birlikte mahsup edilmesini, masraf ve vekalet ücretinin karşı yan üzerinde bırakılmasını talep etmişlerdir....
HMK'nun 137.maddesi uyarınca taraflar arasındaki uyuşmazlık konularının; dava konusu ... plakalı aracın arızası sonucu davalılarca yapılan tamirat hizmetinin ayıplı olup olmadığı, bu ayıp nedeniyle dava konusu araçta değer kaybı oluşup oluşmadığı, davacının ayıplı hizmet nedeniyle tamir masrafı yapıp yapmadığı, davacının davalılardan tamir masrafı değer kaybı zarararı ve aracın çalışmaması nedeniyle kar mahrumiyeti alacağının varlığı ve miktarı noktalarında toplandığı tespit edilmiştir. 6098 Sayılı Kanun'un 49 maddesi uyarınca kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkalarına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür. Bu sorumluluğun hukuki niteliği kusur sorumluluğu olup haksız fiil failinin sorumluluğu bu madde kapsamında değerlendirilir....
-TL araç değer kaybı bedeli ve sigorta şirketine başvuru yaptığı 25/02/2019 tarihinden itibaren işleyecek mevduata uygulanan en yüksek faiz ile birlikte davalı sigorta şirketinden tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı tarafa 02/03/2020 tarihinde dava dilekçesinin tebliğ edildiği, ancak yasal süresi içinde cevap dilekçesi sunulmadığından, HMK 128 madde hükmü gereği dava dilekçesinde ileri sürülen vakıaların tamamını inkar etmiş sayılmıştır. Dava, trafik kazasından kaynaklı araç değer kaybı ve hasar bedeli alacağı talepli tazminat istemine ilişkindir....
Maddesi gereğince müşterek müteselsil sorumlu olduğunu, kazada kusur oranları belirlenmiş olup tarafımıza ait araç sürücüsünün kusuru bulunmadığını, kazada yüzde yüz karşı tarafın kusurlu olduğunu, kaza tespit tutanağı, kaza tespit tutanağı detayı, kaza görüntüsü, değer kaybı tespit raporu dilekçeleri ekinde sunduklarını, Dava konusu uyuşmazlık nedeniyle 27.04.2021 tarihinde Ankara Arabuluculuk Bürosu'na başvuru yapıldığını ancak anlaşmaya varılamadığını, müvekkilinin aracının kaza öncesinde hasar kaydı olmadığını, davalı ...... meydana gelen kazaya asli kusuruyla sebebiyet verdiğini, değer kaybı oluştuğunu, ... Çözüm Sigorta Ekspertiz Hizmetleri Ltd.Şti. tarafından düzenlenen değer kaybı tespit raporuna göre; kaza neticesi müvekkile ait ... plakalı araçta reel piyasa rayiç araştırmaları ışığında kazanın araçta 4.000,00 TL değer kaybettiği kanaatine varıldığını, aracın onarım süresi 5 iş günü olarak ön görülmüştür....
Mahkemece, dairemiz bozma kararına uyularak yapılan yargılama sonunda aracın davalıya iadesi ile araç bedeli 50.076,98 TL den aracın davacı elinde hasar görmesi nedeniyle değer kaybı olan 500 TL nin mahsubu ile 49.576, 98 TL nin aracın davalıya tesliminden itibaren işleyecek yasal faizi ile davalıdan tahsiline karar verilmiş, hüküm; davalı tarafından temyiz edilmiştir. 1-Satışa konu araçta sağ arka camda boya akıntısının imalattan kaynaklı gizli ayıp niteliğinde bulunduğu dosya içeriğinden anlaşıldığı gibi bu husus mahkemenin de kabulündedir....
Sigorta, ...ve Emeklilik Şirketleri Birliği (TSB) Kasko Araç Değer Listesindeki bedel esas aldığını, liste oluşturulduktan sonra ise,... listesindeki değer ile TSB Kasko araç değer listesindeki değerlerin ortalaması alındığını, Kasko araç değer listesinde veya ... araç değer listesinde yer almayan araçlarda piyasa rayiç bedeli piyasa analiz yöntemine göre belirlendiğini, 2....
lll.İNCELEME ve GEREKÇE: Dava, trafik kazası sonucu uğranılan araç değer kaybı, hasar bedeli, ekspertiz ücretinin tahsili istemine ilişkindir. Davaya konu trafik kazası ------ tarihinde davalının sigortalısı olduğu araç ile davaya konu diğer araç arasında meydana gelmiştir. Davacı vekili, davalı tarafın kusurlu olduğunu iddia ederek araç değer kaybı, hasar bedeli ve ekspertiz ücretinin,---tarihinden itibaren avans faiziyle tahsilini talep etmiştir. Davalı vekili, ------ değer kaybı ödemesi yapıldığını, ekspertiz ücretine hükmedilmemesini, değer kaybının genel şartlara göre belirlenmesi gerektiğini belirterek davanın reddini talep etmiştir. ----- plakalı araç, kaza meydana geldiği tarihte sigorta şirketi bünyesinde zorunlu mali mesuliyet sigortası kapsamında sigortalı bulunmaktadır....
Davacı vekili 25/03/2021 tarihli ıslah dilekçesi ile; Dava dilekçesinde hasar bedeli ve araç kiralama ücreti olarak talep edilen 1.000 TL değerindeki alacağı 26.547,39 TL ıslah ederek 27.547,39 TL'ye yükseltilmesini, değer kaybı bedeli olarak talep edilen 10 TL değerindeki alacağı 2.990 TL ıslah ederek 3.000 TL'ye yükseltilmesini, toplamda dava değerini 29.537,39 TL ıslah ederek, 30.547,39 TL'ye yükseltilmesini, dava tarihinden itibaren işleyecek avans faizi davalıdan alınarak müvekkile ödenmesini beyan etmiş, ıslah harcını yatırmıştır....
Yukarıda anılan içtihat uyarınca davacı tarafça ticari işlerde uygulanan temerrüt faizi talebinde bulunulmuş, kazaya neden olan araç ticari araç olmadığından, yasal faize hükmetmek gerekmiş, her ne kadar kaza tarihinden, kabul görmez ise ihtar tarihinden itibaren faiz işletilmesi talep edilmiş ise de, dava öncesinde davalı tarafa gönderilen ihtarnamenin 07.04.2022 tarihinde tebliğ edildiği, ihtarnamede temerrüdün gerçekleşmesi için 15 gün süre verildiği, buna bağlı olarak temerrüdün 23.04.2022 tarihinde gerçekleştiği, yine her ne kadar davacı tarafça 27.474,53 TL hasar onarım bedeli ile 10,00 TL değer kaybı bedeli olmak üzere toplam 27.484,53 TL üzerinden talep artırımında bulunulmuş ise de, davacının tespit edilen alacağının 27.474,53 TL hasar onarım bedeli alacağı olduğu, araçta değer kaybı oluşmamasına bağlı olarak talep edilen 10,00 TL'lik değer kaybı alacağına hükmedilemeyeceği, yerleşik içtihatlar ve TTK 1426. madde uyarınca yapılan makul giderlerin davacı tarafça istenebileceği hükmüne...
