yapıldığında, sistemde kayıtlı 4 adet hasar kaydının bulunduğu görülmüş olup, ---- gelen yazı ekinde bulunan belgeler kapsamına göre de; -------kazalarında aracın ön kısmından darbe aldığı, 30/03/2015 tarihli kazasında sol yan muhtelif bölgelerinden hasar aldığı, 23/03/2013 tarihli kazası ile ilgili herhangi bir veri bulunmadığı anlaşılmakla, yukarıda detaylıca açıklanan gerekçelerle, mevcut dosya kapsamındaki verilere göre dava konusu kazada hasar alan parça-malzeme kalemlerinden değer kaybına etkisi olan aynı parçaların eski kazalarında da hasar aldığı dikkate alınarak değerlendirme yapılmış olup, nihai karar elbette sayın mahkemeye ait olmak üzere, dava konusu ----- plaka sayılı araçta dava konusu --------- tarihli kazada daha öncede sol yan ve ön kısımdan hasar alan dava konusu araçta değer kaybı oluştuğunun söylenemeyeceği, ARACI KULLANAMAMAK DOĞAN ZARAR YÖNÜNDEN: ---- araçtan mahrum malınan zarar bakımından belirli kriterleri dikkate aldığı,buna göre, araç mahrumiyeti nedeniyle...
nce TTK'nın geçici 7. maddesi gereğince ticaret sicilinden re'sen silindiğini, şirketin tüzel kişiliğinin Ticaret Sicilinden silinmesi ile sona ereceğini, ancak tüzel kişiliğin sona ermesi için tasfiye işlemlerinin eksiksiz yerine getirilmesi gerektiğini, tasfiye işlemleri gerektiği gibi tamamlanmadığında ve tasfiyesi gereken hususlar eksik bırakıldığında tüzel kişiliğin ticaret sicilinden silinse bile şirketin tüzel kişiliğinin sona erdiğinin kabulünün mümkün olmadığını, şirketin üzerine kayıtlı dükkan vasfında taşınmaz ile araç mevcut olduğunu, şirketin tüzel kişiliğinin silme işlemi ile ortadan kaldırılmış olmakla taşınmaz ve araç hakkında işlem yapmanın mümkün olmadığını, şirketin silinmesi için gereken şartların oluşmamış olduğundan işlemin usulsüz olduğunu ileri sürerek ... Aletleri San. ve Tic. Ltd. Şirketi'nin ihyasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
Merkezi (TRAMER) 'e başvurusu ile araç hakkındaki hasar bilgisini temin ettiğini, bu bilgi doğrultusunda araç üzerinde toplamda 6 adet kaza ile 5.348 TL hasar kaydının mevut olduğunu öğrendiğini, müvekkilinin satmak istediği aracının 11.08.2020 tarihinde yine ...Merkezi (TRAMER) 'e başvurusu ile araç hakkındaki hasar bilgisini temin ettiğinde ise ; müvekkilinin ilk başvurusunda öğrendiği bilgiden farklı olarak 02.04.2018 yılına ait çalınma sebepli 34.295 TL hasar kaydının olduğunu öğrendiğini, müvekkilinin 24.08.2020 tarihinde davalılara yapmış olduğu .... numaralı yazılı şikayetine hiçbir cevap verilmediğini, aynı zamanda müvekkilinin konu ile ilgili hiçbir muhatap bulamadığını ve bu durumdan dolayı aracını satamadığı gibi telafisi mümkün olmayan maddi ve manevi zararlara uğradığını, beyanla fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydıyla 1.000 maddi zararın araca hasar kaydı verildiği tarihten işleyecek yasal faiziyle tüm zararının davalılardan tahsilini, kayıtlardaki...
Ancak pert-total, tam zayii durumunda aracın hasarlı hali (sovtajı) araç sahibine bırakılarak anlaşma yapılsa dahi toplam bedel üzerinden piyasa rayiç değerinin ödendiği bir gerçektir ve bilirkişi tarafından dava konusu araçta değer kaybı oluşmayacağı kanaatine varıldığı, aracın geçmişte hasar kaydının bulunduğu, sonuç olarak aracın geçmişte hasar kaydının bulunduğu, aracın hasar tarihinde 184.827 km'de olduğu, bilirkişi kök ve ek raporunda aracın km'sinin dikkate alındığı ve araçta değer kaybına ilişkin hak doğmuş ise bu km'de de değer kaybı tazminatı doğabileceği anlaşılmakla dava konusu aracın kaza nedeniyle onarımı ekonomik olmadığından bu sebeple hem mevzuat hem de yerleşik içtihatlar doğrultusunda araçta değer kaybı meydana gelmediği kanaatine varılmakla davacının davasının reddine karar verilmiş olup aşağıdaki hüküm kurulmuştur....
dikkatsiz ve özensiz davranışlarından dolayı %40 (Yüzde kırk) oranında kusurlu olduğu, davalı sürücü -------- plakalı araç ile seyir halinde iken gereken dikkatini yola vermediği, mahal şartlarını ve kavşak özelliklerini ve istikametine göre sağ taraftan gelerek kavşağa giren ve düz seyir halinde olan dava konusu araç sürücüsüne geçiş hakkını vermediği, kontrolsüz şekilde kavşağa girdiği, olayın meydana gelmesine sebebiyet verdiği ve ---------- maddelerini ihlal ettiği anlaşılmış olup, dava konusu aracın düz seyir halinde olduğu, davalı sürücünün dönüş yapacağı hususu da dikkate alındığında, dikkatsiz ve özensiz davranışlarından dolayı %60 (Yüzde altmış) oranında kusurlu olduğu, dosya kapsamından ve değer kaybı talep edilen ------ hasar detayı sorgulaması yapıldığında sistemde----tarihinden öncesine ait --- adet hasar kaydının bulunduğu, söz konusu -----hasar kayıtları ile ilgili --------- bölümünden tutanağın görüntülenmesi işlemi erişime kapatıldığından ve hasar ayrıntısı sisteme yüklü...
El piyasa rayiç Değerinin --- civarında olduğu, söz konusu aracın --- kaybı hesaplamasını olumsuz etkileyecek ( bir) adet geçmiş hasar kaydının bulunduğu, ---geçmiş hasar kaydı bulunduğunu, dosya muhteviyatına sunulmuş olan ---olarak takdir edilerek aracın davacıda kalması koaşulu ile 40,000,00 TL ---------- değerinin bulunduğunun belirtilmiş olması nedeni ile dayacıya bakiye 15.000,00 TL ödeme yapılmış olsa bile söz konusu aracın onarımının araç rayiç değerinin %70 ini geçmemiş olması nedeni ile aracın --- şirketinin --- değerinin tamamından sorumlu olmadığı, ---- şirketinin aracın kaza tarihindeki yeniden yerine konulma bedelinden sorumlu olması gerektiği, aksi uygulamanın sebepsiz zenginleşmeye neden olacağı, davacının dava konusu araçtaki hasarına yönclik olarak -- bakiye alacağının bulunduğu, Mahkemede aracın ------olduğu yönünde kanaat oluşması durumunda davacının (aracın davacıda kalması durumunda) araç rayiç değeri ----- alacağımın bulunduğu, ---tarihli ------ tutarında ağır hasar...
in de sorumluluğunun olmayacağı, davacı tarafın aracını tamir ettirip davalı sigorta şirketinden tanzim etmiş olduğu ve davalılardan da değer kaybı ve araç yoksunluk kaybı talebinin kötü niyet olduğu, tramer kayıtlarına bakıldığında davacıya ait aracın 9.068,00TL'lik hasar kaydının olduğu ancak davalı sigorta şirketi tarafından davacı tarafa 11.727,64TL ödemenin yapılmış olunduğu, bununla da davacı taraf aracına ilişkin hem hasar hem de değer kaybının karşılanmış olunduğu, tramer kayıtlarına göre davacıya ait aracın vaki dava konusu kaza öncesinde 8 adet hasar kaydının olduğunu beyan ederek, haksız olarak açılan davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLER :Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait aracın tramer kaydı, emsal kazanç kayıtları, 05/02/2021 tarihli bilirkişi raporu, 14/06/2021 tarihli bilirkişi ek raporu ile tüm dosya kapsamı....
Noterliğinin ... tarih ve ...yev. nolu araç satış sözleşmesi ile 100.000,00.-TL bedelle satın aldığını, satıştan sonra aracın hasar kayıtlarını sorgulayan müvekkilinin dava konusu aracın hasar kayıtlarının ve 11.01.2013 tarihli kaza sebebiyle 71.650,00-TL tutarlı ağır hasar kaydının olduğunun kendisine bildirilmediğini anladığını, aracın ayıplı olarak müvekkiline satıldığını, Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesinin ...D. İş sayılı dosyası ile tespit talebinde bulunduklarını ve bu dosyada alınan bilirkişi raporunda dava konusu aracın hasar kayıtlı rayiç değerinin 110.500-TL olduğunun, aracın hasar kayıtsız haldeki rayiç değerinin 130.000-TL olduğunun ve hasar kaydının mevcudiyetinden kaynaklı bedel indiriminin nispi metoda göre 15.000-TL olduğunun ifade edildiğini, bilirkişi raporunda satış tarihi itibariyle aracın hasar kayıtsız halinin değerinin 130.000,00....
dikkate alınarak dava konusu kazasında hasar alan-onarımı-değişimi yapılan tüm parça-malzeme-işçilik kalemleri toplam tutarının Tramer sistemine yansıması dikkate alınarak değer kaybının hesaplandığı, Davalı vekilince EK RAPOR SONRASI SUNULAN aracın 25.03.2020 tarihli eski hasarına ilişkin ayrıntılı Ekspertiz Raporu ile olay yeri fotoğraflarından da görüleceği üzere, dava konusu bu hasarında hasar alan parçalardan "bagaj kapağı, arka panel" parçalarının önceki kazasında daha az hasar alarak onarılmış ve bu eski hasarına ait SBM-TRAMER hasar kaydının 8.668,27 TL oluşmuş olduğunu, Ek rapor tanzim sırasında mevcut bilgi-belgeler ile aracın hasar geçmiş detayı da dikkate alınarak Reel Piyasa/Serbest Piyasada emsal araç satışı yapan yetkili/yetkisiz satıcılar ile yeniden yapılan görüşmelerde de; araçta daha önceki 25/03/2020 tarihli kazasında az hasar alan (Dava konusu kazasına göre) ve onarımı yapılan parçaların (Bagaj kapağı, arka panel) bu kazasında daha fazla hasar alarak değişmiş olduğu...
Taraflar arasındaki uyuşmazlık, Türk Borçlar Kanunu'nun 219 ve devamı maddelerinde düzenlenen, ayıptan sorumluluk hükümlerinden kaynaklanmaktadır.Davacı taraf aracın pert kaydının bulunduğu hususunda bilgilendirilmediğini savunarak sözleşmenin iptalini ve araç nedeniyle yapmış olduğu masrafların iadesini talep etmiş, davalı taraf davacının aracı gerekli incelemeyi yaparak satın aldığını, aracın satış ilanında net bir şekilde aracın tramer hasar kaydının belirtildiğini ve gerekli bilgilendirmenin yapıldığını savunarak davanın reddini dilemiştir. Mahkemece; ''..taraflar arasında yapılan ... 6. Noterliğinin 23/01/2015 tarih ve 1548 yevmiye nolu satış sözleşmesinde " Alıcı bu aracı halihazır durumu ile görüp beğenerek ve bedelini tamamen ödeyerek teslim aldığını......
