Davacıya ait araç ile, davalı sigorta şirketine ZMSS poliçesiyle sigortalı aracın karıştığı trafik kazasının oluşumunda hangi tarafın ne oranda kusurlu olduğu, kaza sebebiyle davacı aracında değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise ne miktarda oluştuğu, oluşan iş bu zararın kazayla uyumlu olup olmadığı ve ZMSS poliçe limiti ve kapsamı dahilinde kalıp kalmadığının tespiti hususunda dava dosyası Trafik Bilirkişisi ... ile Makine Mühendisi ....'a tevdi edilmiş, bilirkişi heyeti tarafından yapılan inceleme sonucunda dosyaya sunulan 31/03/2022 tarihli raporda; davalı sürücü ...'in, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun diğer sürücü kusurlarından 52/B ve aynı kanunun sürücü asli kusurlarından 84/D (Arkadan çarpma) kurallarını ihlal ettiği kanaatine varılmıştır....
Delillerin Değerlendirilmesi ve Gerekçe; Eldeki dava trafik kazası neticesinde meydana gelen değer kaybının tahsili talebidir. Davacı vekili müvekkili aracında değer kaybı oluştuğunu öne sürmüştür. Trafik kazası niteliği itibariyle bir haksız fiil olup, haksız fiilin tüm unsurları tamamlandığında tazminat şartları oluşacaktır. Araçta meydana gelen değer kaybı da haksız fiil olan trafik kazası eylemi ile bağlantılı zararlardan olup, davacının bunu talep etmesinde bir engel yoktur. Somut olayda davacının meydana gelen kazada kusurunun olmadığı aracında da değer kaybı oluştuğu, davalı sigorta şirketi yönünden riziko şartlarınında gerçekleştiği görülmekle, davacının davasını kabul etmek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....
Trafik sigortası kural olarak üçüncü kişilere verilen gerçek zararı sigorta limiti dahilinde ve sigortalının kusuru oranında teminat altına alır. Yerleşik ... uygulamasına göre, davacıya ait aracın tamir süresince çalışamaması nedeni ile oluşan kazanç kaybı, trafik sigortası teminatı dışında kalır. Ancak meydana gelen kaza nedeni ile araçta değişen parçalar veya yapılan onarım nedeni ile meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında sayılır. ... yerleşik uygulamasına göre, araçta meydana gelen değer kaybı gerçek zarar kalemleri arasında bulunmakta olup, trafik sigortacısı meydana gelen değer azalmasından sorumludur......
GEREKÇE VE HÜKÜM : Taraflar delil ve belgelerini ibraz etmişler, trafik tescil kaydı, davacıya ait ... plakalı aracın hasar dökümü celbedilmiş, makine mühendisi ... imzalı 12/01/2021 havale tarihli bilirkişi kök raporu ve 09/03/2021 havale tarihli ek rapor düzenlenmiştir. Dava, zorunlu mali mesuliyet sigortasına göre açılmış, trafik kazasına bağlı araçtaki bakiye değer kaybı alacağına ilişkindir. Olay gün ve saatinde davacının maliki ve sürücüsü olduğu araç ile davalı sigorta şirketi nezdinde ZMMS poliçesi ile sigortalı aracın karıştığı trafik kazası meydana geldiği, davalı sigorta şirketi tarafından düzenlenen ekspertiz raporu sonucunda davacıya aracında oluşan değer kaybı zararı nedeniyle 02/07/2020 tarihinde 3.163,11 TL ödeme yaptığı hususlarında ihtilaf bulunmamaktadır....
in sevk ve idaresindeki ve diğer davalının karayolları zorunlu mali sorumluluk sigortası ile sigortaladığı .... plakalı aracın çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, bu kazanın oluşumunda davalı sürücüsü ...'in tamamen kusurlu olduğu, dava konusu ... plakalı araçta kazadan dolayı 5.000,00 TL değer kaybı zararı oluştuğu sonucuna varılmıştır. Davacının dava konusu trafik kazasının davalı sürücüsü ...'in tamamen kusurundan kaynaklandığını ve bu kazadan dolayı aracında 5.000,00 TL değer kaybı zararı oluştuğunu bilirkişi raporları ile ispatlanması, dava dilekçesine ekinde sunulan maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağına göre davalı ...'in ... plakalı aracın maliki, diğer davalı ...'in sürücüsü olması, davalı ... Şirketinin ise ... plakalı aracı 05/08/2020-05/08/2021 tarihleri arasında yürürlükte olan karayolları motorlu araçlar mali sorumluluk trafik poliçesi ile sigortalaması, davalı ......
ISLAH: Davacı vekili vermiş olduğu 01/06/2021 tarihli dilekçesi ile, davalarını değer kaybı ve kazanç kaybı yönünden ıslah ederek, 5.130TL değer kaybı ve 750TL kazanç kaybı bedellerinin haksız fiil tarihinden itibaren işleyecek faiziyle birlikte davalıdan tahsilini talep etmiştir. CEVAP: Davalılar mahkememize vermiş olduğu cevap dilekçesi ile, kazanın olduğu yerin Konya ili olup, davaya bakmakla ......
Mahkememizce Sigorta Bilirkişisi ... ile Adli Trafik Bilirkişisi ... rapor alınmış, bilirkişi heyeti 17/02/2024 tarihli raporda sonuç olarak; ... plakalı otomobil sürücüsü ... 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 54. maddesinin b bendinde belirtilen “Kavşaklarda, sürücülerin önlerindeki bir aracı geçmeleri yasaktır.” kuralı ihlal ettiğinden % 100 oranında kusurlu olduğu, ... plakalı kamyonet sürücüsü ... ise meydana gelen kazada kusurunun (kural ihlalinin) olmadığı, araç değer kaybı olarak 10.000 TL hesaplandığını, zorunlu trafik poliçesinin araç başı maddi hasar teminatının 100.000 TL olması nedeniyle hesap edilen araç değer kaybı rakamının poliçe limitleri dahilinde, ... Sigorta A.Ş. firmasının ödeme yükümlülüğünde olduğunu, ayrıca araç değer kaybı talep eden ... plakalı aracın sigorta bilgi ve gözetim merkezinin raporlarına göre, 11.06.2020 ve 10.05.2023 tarihlerinde yine maddi hasarlı trafik kazasına karıştığı tespit edildiğini, belirtmişlerdir....
göre davalı tarafın bakiye değer kaybı bedeli sorumluluğunun 8.569,00 TL olduğu, ayrıca bahse konu ... plakalı aracın değer kaybı rapor ücreti bedelinin KDV dahil 198,31 TL olacağı sonuç ve kanaatine varıldığı bildirilmiştir....
Plakalı araç ile davalıların sürücüsü işleteni ve ZMSS'si olduğu ... plakalı araç arasında 13/11/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazasında kusur durumunun tespiti ile araçtaki değer kaybı miktarının belirlenmesine ilişkin olup, mahkememizce dosyanın bir makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilerek tarafların iddia ve savunmaları, hem kusur oranı hem de davacıya ait araçtaki değer kaybı miktarının raiç bedel esasına göre hesaplanmasının istenilmesine karar verilmiş, makine bilirkişisi tarafından düzenlenen 04/05/2023 tarihli raporda araç değer kaybı bedelinin 15.000-TL olduğu tespit edilmiş, trafik bilirkişisi tarafından düzenlenen 16/01/2024 tarihli raporda özetle; ... Plaka Sayılı Kamyonet Sürücüsü ...'...
plakalı araç sürücüsü ... 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunun 52. maddesi B bendindeki Hızın gerekli şartlara uygunluğunu sağlamak başlıklı Kanun Madde 52-b) Hızlarını, kullandıkları aracın yük ve teknik özelliğine, görüş, yol, hava ve trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak zorundadırlar altı çizilerek belirtilen kurallarına riayet etmediğinden ötürü, kazanın oluşumunda Tali Yönden ve %25 (yüzdeyirmibeş) Oranında Kusurlu olduğu; ... plakalı aracın Susurluk sokak üzeri ÇSK İnşaat Çelik Apartmanı önünde park halinde bulunduğu ve kazanın oluşumuna etkisinin bulunmadığından dolayı Kusur Atfedilmediği, dosya üzerinden araca ilişkin yapılan inceleme sonucu 2.365,00 TL olarak faturalanmış hasar miktarı tutarı uygun bulunduğu, değer kaybı hesabında ise; Kaza Tarihi 29.07.2021: Toplam değer kaybı: 628,57 TL, Dava Tarihi 30.12.2021: Toplam değer kaybı: 933,99 TL, Rapor Tarihi 21.07.2022: Toplam değer kaybı: 1.436,88 TL olduğu yönünde kanaat bildirmiştir....
