Değer kaybı zararı yönünden yapılan incelemede, dava konusu kaza nedeniyle davacıya ait aracın sol ön çamurluk ve sol ön davlumbaz kısımlarının hasar gördüğü, hasarlı parçaların daha önceden zarar gördüğüne dair bir delil bulunmadığı, aracın marka, model ve segmentine göre 2 parçanın işlem görmesi nedeniyle 10.000,00-TL değer kaybı meydana gelmesinin benzer nitelikte değer kaybı zararına ilişkin yargılamalarda elde edilen sonuçlarla kıyaslandığında da piyasa koşullarına uygun olduğu değerlendirildiğinden 10.000,00-TL değer kaybı zararı mahkememizce yerinde görülerek davacının değer kaybından dolayı 10.000,00-TL maddi zarara uğradığı kabul edilmiştir. 9-Yukarıda ayrıntıları açıklandığı üzere davacıya ait aracın onarımdan kaynaklanan maddi zararının 18.789,41-TL olduğu ve bunun 14.453,24-TL'sinin dava öncesinde davalı sigorta şirketi tarafından karşılandığı, davalının %100 kusur oranına istinaden bakiye sorumluluk miktarının 4.336,17-TL olduğu, değer kaybı zararı yönünden usulüne uygun başvuruya...
TL olarak değer kaybı hesaplandığı sonuç ve kanaati bildirilmiştir....
Davacı vekili 05.06.2023 tarihli değer artırım dilekçesi ile dava değerini artırarak davalı sigorta şirketi yönünden 10,136,TL değer kaybı tazminatı ile 100,00TL bakiye hasar alacağının poliçe limitleri dahilinde davalı sigorta şirketi yönünden müteselsilen tahsiline ayrıca 7.157,51TL bakiye hasar alacağı ile 20.000,00TL değer kaybı bedelinin davalı ... 'dan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. DAVALILARIN CEVABI: Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; olayın meydana gelişinde davacının da kusurunun bulunduğunu, davacının aracının ... model bir araç olup ekonomik ömrünü tamamladığını bu nedenle değer kaybı oluşmadığını, mahkeme kanalı ile yapılmış bir delil tespitinin bulunmadığını, aracın tamirine ilişkin belgelerin dosyaya ibraz edilmesi gerektiğini bildirerek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir....
civarında olabileceği kanaatine varıldığı, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartlarının eki olan değer kaybı hesaplama formülasyonuna göre; 26.434,64TL değer kaybı hesaplandığı, yerleşik Yargıtay içtihatlarına göre; 353.000,00 TL- 302.000,00TL=51.000,00 TL değer kaybı meydana gelebileceği kanaatına varıldığının bildirildiği, ...davacı tarafından zararın meydana gelmesinden sonra davalı sigorta şirketine başvuruda bulunulduğu ve başvurusunun da kısmen karşılık bularak davacıya kısmi ödeme yapıldığı, zarardan davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun sigortalısının kusuru oranında gerçek zarar miktarı ile sınırlı olarak ve poliçe limiti dahilinde olduğu, alınan rapora göre davacının aracında meydana gelen değer kaybı miktarının 51.000,00-TL olduğu, yargılamanın devamı sırasında ara karar ile hakimin kusur tespiti yapması ihsas-ı rey kapsamında olabileceğinden yargılama esnasında bu hususta bir ara karar kurulmadığı, kaza tespit tutanağı, taraf beyanları...
DAVA: Dava, 6098 sayılı TBK'nın 71 ve 2918 sayılı KTK'nın 85 ve devamı maddeleri uyarınca motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan maddi tazminatın (değer kaybı) karayolları motorlu araçlar zorunlu mali mesuliyet sigortası kapsamında tazmini isteğine ilişkindir. DELİLLER: -Sigorta bilgi ve gözetim merkezinin 11/03/2022 tarihli yazısı ve eki, -......
El piyasa rayiç Değerinin 140.000,00 TL civarında olduğu, söz konusu aracın ----------- kayıtlarına göre değer kaybı hesaplamasını olumsuz etkileyecek 5 ( beş) adet geçmiş hasar kaydının bulunduğu, ---------- sayılı iptal kararı kapsamında dava konusu aracın yapılan incelemede, kazadan önceki kazalı araç 2. FI piyasa rayiç değerinin kaza tarihi itibariyle 140.000,00 TL olması ve kazadan sonraki onarım gören parçaların ve hasar geçmişinin birlikte değerlendirilmesi ile kazalı olarak 2. El piyasa rayiç değerinin yaklaşık 136,000,00 TL civarında olduğu, bu kapsamda Değer Kaybının 140.000,00'TL - 136.000.00 TL =4.000.00 TL civarında olacağı, dava konusu kazalı aracın onarımda olduğu süre içerisinde kullamlamaması nedeni ile araçtan yoksun kalma” kazanç kaybı oluşacağı, bu kapsamda ikamc araç kullanılması durumunda davacının ikame kiralık araç bedeli onarım süresi olan beş iş günü x 2....
tarafın rapora karşı itirazı noktasında rapor sunulması istenilmiş, dosya bilirkişiye tevdi edilmiş, 07/02/2024 tarihli bilirkişi raporunda özetle; "..davacı tarafından ödenmesi gereken/ödemesi yapılan ödeme toplamının kök raporda yapılan tespit ile doğru orantılı olarak 3.000,00 TL değer kaybı+1.711,00 TL hasar ödemesi olmak üzere toplam 4.711,00 TL olduğu, dava konusu olay kapsamında kaza tarihi baz alındığında değerlendirmeye alınmasını bunun haricinde davacı vekili tarafından görüş ve kanaatlerini değiştirecek ilave bilgi, belge ve doküman sunulmadığı, bundan dolayı kök rapora sadık kaldığı.." şeklinde rapor sunulmuştur.Tüm dosya kapsamı ve deliller birlikte değerlendirildiğinde; davacı sigorta tarafından dava dışı --------- 1.640,00 TL değer kaybı ve 1.450,00 TL hasar tazminatı ödenmiş, ayrıca dava dışı ------- tarafından Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvuru yapılarak bakiye değer kaybı ve hasar tazminatı talep edilmiş, -------- sayılı dosyasında 1.645,00 TL bakiye değer kaybı ve...
ye araç hasarı tazminatı açısından müvekkili şirketçe yapılan rücuen tazminat ödemesinin poliçe limiti açısından sayın mahkemenin işbu davaya ilişkin hüküm kurarken bu hususun nazara almasını talep ettiklerini, mezkur davadan önce davacı taraf kaskocu şirketten bağımsız olarak araç hasarı tazminatı açısından müvekkili şirkete hasar başvurusunda bulunulmuş müvekkili şirket tarafından araç hasarı tazminatı ödemesi gerçekleştirilmiş olduğunu, tazminata ve davaya konu aracın '' araç hasarı tazminatı '' için müvekkili şirket tarafından kaskocu şirketten bağımsız olarak davacı tarafa 1.902,53-TL tazminat bedeli ödendiğini, poliçe limiti açısından sayın mahkemenin işbu davaya ilişkin hüküm kurarken bu hususun nazara almasını önemle talep ettiklerini, mezkur davadan önce davacı taraf değer kaybı tazminatı açısından müvekkili şirkete hasar başvurusunda bulunulmuş müvekkil şirket tarafından değer kaybı tazminatı ödemesi gerçekleştirildiğini, tazminata ve davaya konu aracın '' değer kaybı...
ın %100 oranında tam kusurlu olduğu, araç maliki davacının kusuru bulunmadığı, değer kaybı yönünden; olay sonrası ... plaka sayılı araçta 2.500,00 TL tutarında değer kaybı oluştuğu, davacının bakiye değer kaybı tutarının 708,28 TL olduğu..." şeklinde görüş bildirmiştir. Rapor taraflara tebliğ edilmiş; davacı vekili beyanda bulunmamış; davalı ise beyan ve itiraz dilekçesi sunduğu görülmüş ancak rapor bu haliyle yeterli kabul edilmekle itirazın reddi ile tahkikat aşamasına geçilmiştir. Tüm dosya kapsamından; davacıya ait ... plakalı araç ile davalı nezdinde ... poliçe numarası ile sigortalı ... plakalı aracın 27.09.2021 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasına karıştığı, alınan bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamından sigortalı dava dışı sürücünün Karayolları Trafik Kanunun 67. ve 84/j-l....
El piyasa rayiç değeri ile birlikte yargıtay'ın yerleşik içtihatları ve Anayasa Mahkemesinin iptal kararı uyarınca yapılacak hesaplama uyarınca davacının aracında kaza tarihi itibariyle değer kaybının olup olmadığı, değer kaybının oluşması ihtimalinde ne kadar olduğu, aracın pert olup olmadığı, aracın tamirde kaldığı süreç içerisinde davacının araç mahrumiyet bedeli / kazanç kaybı talep edip edemeyeceği, edebilecek ise emsal araç kiralama fiyatları da göz önünde bulundurulduğunda ne kadar talep edebileceği, davacının aracının varsa önceki tarihlerde geçirmiş olduğu kazalar da göz önünde bulundurularak dava dilekçesinde talep edilmiş olan değer kaybı bedeli ve kazanç kaybı/ araç mahrumiyeti bedeli bakımından hesap yapılması istenilmiştir. Bilirkişi heyetince hazırlanmış olan kök ve ek raporda özetle; Tapu kayıtlarına göre İstanbul İli, Arnavutköy İlçesi, ... Mahallesi, 268 ada, 1 parsel sayılı, 12.103,86 m2. Yüzölçümlü, BİR KATLI B.A.K....
