ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2021/361 Esas KARAR NO : 2022/902 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 15/06/2021 KARAR TARİHİ : 29/12/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda dosya incelendi....
Manevi tazminat davalarında ıslah yapılması veya davanın belirsiz alacak davası olarak açılmasına imkan tanınması da pek mümkün değildir. Zira karar verilmeden önce hakimin manevi tazminat miktarına ilişkin görüş bildirmesi mümkün değildir. Manevi tazminat miktarının belirlenmesi tamamen Hakimin takdirindedir. Hakim dahi kararı verinceye kadar manevi tazminat miktarının ne olacağını bilememekte, manevi tazminat miktarının belirlenmesine dair somut ve objektif hesap yöntem ve metodu bulunmamaktadır....
KTK.nin 97. maddesi gereğince davacının dava açmadan önce başvuruda bulunması nedeniyle dava şartının mevcut olduğu, mahkemece alınan raporun ve ek raporların ayrıntılı ve denetimine açık olması nedeniyle hükme esas alındığı, davacının araç hasarının 32.449,35 TL, değer kaybının 38.890,00 TL. ve araç mahrumiyet zararının ise 14.750,00 TL. olduğu, davalı sigorta şirketinin diğer davalıya ait aracın ZMMS sigortacısı olması nedeniyle poliçe limiti dahilinde araçta oluşan değer kaybından sorumluluğunun bulunduğu, diğer davalının değer kaybından ve ikame araç bedelinden sorumluluğunun bulunduğu anlaşılmakla davanın kısmen kabul kısmen reddine karar verildiği, Konya BAM ....
İNCELEME ve GEREKÇE : Dava, hukuki niteliği itibari ile ---- tarihli çift taraflı trafik kazasında davacının yaralanmasıa nedeniyle --- plakalı araç ------- davalı sigorta şirketinden ---geçici işgöremezlik bedeli olmak üzere toplam ---- tazminatın isteminden ibaret olduğu görüldü. ---- yazılan müzekkerelere ikmalen cevap verildiği, müzekkere yazı cevaplarının dosyamız arasına alındığı görüldü....
Maddesinde; Tazminat talep edilebilecek bedensel zarar kalemlerinin, tedavi giderleri, kazanç kaybı, çalışma gücünün azalmasından ya da yitirilmesinden doğan kayıplar ve ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıplar olduğu, 56. Maddesinde; Hakimin , bir kimsenin bedensel bütünlüğünün zedelenmesi durumunda olayın özelliklerini göz önünde tutarak zarar görene uygun bir miktar paranın manevi tazminat olarak ödenmesine karar verebileceği düzenlenmiştir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 85. Maddesinde; Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olacağı, 91. Maddesinde; İşletenlerin bu kanunun 85 . Maddesinin 1. Fıkrasına göre olan sorumlulukların karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmalarının zorunlu olduğu, 97. Maddesinde; Zarar görenin ZMMS sigortacısına başvurabileceği; 99....
Maddesinde; Tazminat talep edilebilecek bedensel zarar kalemlerinin, tedavi giderleri, kazanç kaybı, çalışma gücünün azalmasından ya da yitirilmesinden doğan kayıplar ve ekonomik geleceğin sarsılmasından doğan kayıplar olduğu, 56. Maddesinde; Hakimin , bir kimsenin bedensel bütünlüğünün zedelenmesi durumunda olayın özelliklerini göz önünde tutarak zarar görene uygun bir miktar paranın manevi tazminat olarak ödenmesine karar verebileceği düzenlenmiştir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 85. Maddesinde; Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olacağı, 91. Maddesinde; İşletenlerin bu kanunun 85 . Maddesinin 1. Fıkrasına göre olan sorumlulukların karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmalarının zorunlu olduğu, 97. Maddesinde; Zarar görenin ZMMS sigortacısına başvurabileceği; 99....
aracın, sadece saç gövde olması ve otomobil olma özelliğini sağlayabilecek parçaların olmaması sebebi ile Rayiç Bedeli, Ruhsatı ve gövde parçalarının maddi değeri ile ölçülebildiğini, tarafıma tevdi edilen ----- Esas dosyaya konu olan----- aracın Rayiç Bedeli--- Model ---- araç saç gövdesi ve muhteviyatı ile Klasik Araç Olması sebebinden dolayı Ruhsat Bedeli ile toplam 220.000,00 TL olduğu mahkememiz takdirlerine sunulmuştur....
talep kalemleri olan yakıt farkı bedeli, sefer kayıp bedeli ve araç onarım bedeli konusunda da bir açıklık olmadığını, şimdilik hiçbir iddia ve talebi kabul etmediklerini, beyanla yetindiklerini, ayrıca savunma sunacaklarını belirttiklerini, davacıların protokole dayanarak değer kaybı bedeli talep ettiklerini belirttiklerini, öncelikle protokole dayanılarak böyle bir bedel talep edilmesinin mümkün olmadığını, zira protokolde hangi durumda nasıl bir talepte bulunabileceğinin sayıldığını ve değer kaybından bahsedilmediğini, bunun yanında davacılarca sadece değer kaybı talebinde bulunduklarının açıklandığını, bunun bilirkişi incelemesi ile tespit edilmesinden sonra taleplerini somutlaştıracaklarını bildirmiş olduklarını, oysa bu durumun usulen mümkün olmadığını, davacının talebini somut rakam olarak ileri sürüp buna ilişkin gereken harcı yatırması gerektiğini, davacılar tarafından bu kaleme ilişkin bir bedel talep edilmeyerek gereken harç ikmal edilmediği için bu taleplerinin reddi gerektiğini...
Arabuluculuk Numaralı dosyası kapsamında taraflar anlaşamadığından huzurdaki dava ikame edilmiştir.”...
Hesaplanan tazminat, miktar esas alınarak hakkaniyet düşüncesi ile artırılamaz veya azaltılamaz. Anılan yasal düzenlemelere istinaden bir motorlu aracın işletilmesi sırasında meydana gelen trafik kazasında, zarar görenlerin zararından, 6098 sayılı TBK'nın 49. Maddesi uyarınca araç sürücüsü, 2918 sayılı KTK'nın 85. Maddesi uyarınca araç işleteni ve şartları varsa teşebbüs sahibi ve 2918 sayılı KTK'nın 91. Maddesi uyarınca sigortacı müştereken ve müteselsilen sorumludur. Trafik kazası nedeniyle zarara uğradığını iddia eden hak sahipleri tarafından açılan tazminat davalarında ispat yükü 6098 sayılı TBK'nın 50. Maddesi uyarınca zarar gören üzerinde olup, zarar gören, zararını ve zarar verenin kusurunu ispat etmek zorundadır....
