a ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar sebebiyle oluşan onarım bedeli, değer kaybı ve otopark ücreti bedellerinin belirlenmesi ile belirlenecek hasar onarım bedeli, değer kaybı bedeli ve otopark ücreti bedellerinin temerrüt tarihi olduğu iddia edilen 28/07/2021 tarihinden itibaren işleyecek ticari temerrüt faizi ile birlikte ... plakalı aracın İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası poliçesini tanzim eden davalı sigorta şirketinden tahsili ile davacıya verilmesi taleplerine ilişkin olduğu, dava konusu ... plakalı aracın markasının Dacia, tipinin SD, ticari adının Dokker, modelinin 2017, araç sınıfının Y1, cinsinin BB Van, kullanım amacının Yük Nakli-Ticari olduğu, davalı ... Sigorta Şirketi nezdinde davacı ...'...
8.338,00 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı, bu nedenle tespit edilen değer kaybı tutarından, ödenen tutar düşüldüğü zaman kalan bakiye tutarın 16.662,00 TL olduğu anlaşıldığını, ... plakalı aracın kaza tarihindeki değer kaybı tutarının 25.000,00 TL olduğu, davalı sigorta şirketi tarafından davacıya mezkur kaza nedeniyle 8.338,00 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı, bu nedenle tespit edilen değer kaybı tutarından, ödenen tutar düşüldüğü zaman kalan bakiye tutarın 16.662,00 TL olduğu görüş ve kanaatini bildirmiştir....
Yukarıdaki yapılan genel açıklamalar ışığında somut olaya baktığımızda; --- tarihinde davacı şirket adına kayıtlı dava dışı ---- sevk ve idaresindeki --- plakalı araç ile kaza tarihi itibariyle davalı sigorta şirketine ---- başlanğıç - bitiş tarihli trafik sigorta poliçesi ile sigortalı davalı şirket adına kayıtlı diğer davalı --- sevk ve idaresindeki -----plaka sayılı araçların karıştığı maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. Davacı malik şirket kaza nedeniyle araçta meydana gelen değer kaybından ve kazanç kaybından davalıların sorumlu olduğu iddiası ile eldeki davayı açmıştır. Bu durumda somut olayda uyuşmazlığın temelinin meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle doğrudan kusur, hasar, değer kaybı ve kazanç kaybı üzerinde yoğunlaştığı ve kusur oranının tespiti ve hasar, değer kaybı ile kazanç kaybı zararlarının varlığı ve miktarının ortaya çıkarılması halinde uyuşmazlığın aydınlanacağı aşikardır....
Davaya konu kaza nedeniyle davacının aracında oluşan hasarın onarımı için gerekli makul sürede, davacının ikame araç temin etmek ve bu suretle masraf yapmak zorunda kalacağı, bu zararının da tazmininin gerektiği açıktır. Davacı tarafça ikame araç bedeli tüm davalılardan talep edilmiştir. Davacı aracında meydana gelen değer kaybı, gerçek zarar (doğrudan zarar) kapsamında ise de araç mahrumiyeti zararı dolaylı zararlardan olup, davalı sigorta şirketinin zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi kapsamında bu zarardan sorumluluğu bulunmamaktadır....
ın görüş açısı park halinde bulunan başkaca araçlar tarafından engellendiği işbu kaza sonucu zararın doğması ve artmasında başkaca unsurların da varlığı göz ardı edilmediği, haksız fiil nedeniyle talep edilen manevi tazminat miktarının davacı lehine sebepsiz zenginleşmeye sebep olacak şekilde tayin edilmemesini, somut olayda işbu trafik kazasının davacı tarafın yaşamını tehlikeye sokan bir durum olmamasına rağmen, 20.000,00 TL gibi fahiş miktarda manevi tazminat talebi olduğu, izah edilen nedenlerle haksız ve hukuka aykırı ikame olunan işbu davanın reddine, yargılama giderlerinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklanan cismani zarar sebebiyle maddi ve manevi, maddi hasar sebebiyle hasar ve değer kaybı tazminatı istemlerine ilişkindir....
El piyasa rayiç değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2. el piyasa rayiç değeri arasındaki fark nedeniyle 10.250,00 TL değer kaybı meydana gelmiş olacağını mütalaa etmiştir. Islah Dilekçesi : Davacı vekili 17/12/2021 tarihli ıslah dilekçesinde ; 3.000,00 TL hasar ve 100,00 TL değer kaybı bedeli üzerinden açmış oldukları davalarını hasar yönünden 5.134,10 TL, değer kaybı yönünden 10.150,00 TL bedel artırarak ıslah ettiklerini belirterek, davalarının kabulü ile ıslahla arttırdıkları toplam miktarın ihtarnamenin davalı yana tebliğ tarihi olan 03.06.2021 tarihinden itibaren aracın ticari olması nedeni ile avans faizi ile birlikte davalıdan alınıp davacıya ödenmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yüklenmesine karar verilmesini talep etmiş, ıslah harcını aynı tarihte yatırmıştır. Dava; davacı aracında meydana gelen hasar bedeli ve değer kaybı zararının karşı araç ZMMS sigortacısından tahsili davasıdır....
TL manevi (.. Sigorta A.Ş. hariç diğer davalılardan talep edilmiştir, müvekkilinin Kasko sigortasını yapan .. sigortadan da poliçe limitleri dahilinde manevi kloza istinaden talep edilmiştir.) .. TL araç rayiç bedel farkı ile .. TL ikame araç bedeli/araç mahrumiyeti bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizleri ile birlikte davalılardan (Davalı sigorta şirketleri yönünden poliçe limiti ile sınırlı olmak üzere ) müştereken ve müteselsilen tahsilini talep etmiştir II. CEVAP: Davalı . .....
Sigortalı vasıtanın 12.02.2021 tarihinde davacı tarafa ait ... plakalı vasıtaya çarptığı ve araç sürücülerinin kendi aralarında Trafik Kazası Tespit Tutanağı düzenledikleri anlaşılmıştır. Davalı sigorta şirketi tarafından davacı tarafa 21.02.2022 tarihinde 996,00 TL değer kaybı ile 28.04.2021 tarihinde davacının kasko sigortacısı ...Sigorta A.Ş.'ye 10.509,93 TL hasar tazminat ödemesi yapılmış olup, davacı taraf yapılan ödemenin ve değer kaybının eksik olduğunu belirterek dava ikame etmiştir. Dava konusu ......
Dava; davacı aracında meydana gelen bakiye hasar zararı, değer kaybı bedeli ve ekspertiz ücretinini karşı araç ZMMS sigortacısından tahsili davasıdır....
Sigorta Anonim Şirketi tarafından yaptırılan kasko ekspertiz raporu ile sabit olduğunu, 01.06.2015 tarihinde yürürlüğe giren trafik sigortası genel şartları ekinde yayınlanan “Ek-1 değer kaybı hesaplaması” formülasyonu ve kriterlerine göre değer kaybı tespiti yapılmakta olduğundan piyasa şartlarına göre değerlendirme yaparak değer kaybı hesaplaması mümkün olmadığını, araçlarda değer kaybı miktarının tespiti için formüller olduğunu ve oluşan değer kaybı her araç için bu formüle göre hesaplama yapıldığını, yönetmelikle formülü düzenlendiği üzere davacı yan tarafından araçta meydana gelen değer kaybı hesaplanabilir olduğundan belirsiz alacak davası açmasında davacının hukuki yararı bulunmadığını, davacının piyasa koşullarına göre değer kaybı hesaplaması talebinin kabulü mümkün olmadığını, dava konusu aracın daha önceden kazası olup olmadığının belirlenmesi gerektiğini, davacı adına kayıtlı aracın değer kaybı talebi hukuka aykırı olduğunu, talep edilen faiz türü ve faiz başlangıç süresi hatalı...
