mübrez kaza tespit tutanağından kazaya karışan ---- plakalı araç sürücüsünün davalı ----- olduğu anlaşılmıştır.Mahkememizce re'sen seçilen heyet bilirkişi heyet raporunda kazaya karışan ----plakalı aracın kusursuz olduğu, ---- plakalı aracın %100 oranında tam ve asli kusurlu olduğu, davacıya ait ----- plakalı araçta kaza nedeniyle 13.000,00-TL değer kaybı ve 900-TL kazanç kaybı meydana geldiğinin belirtildiği, bilirkişi raporu ile hesaplanan değer kaybı bedelinin yüksek mahkeme içtihadlarına uygun şekilde dava konusu aracın kazadan önceki 2....
Dava dilekçesi, cevap dilekçesi, bilirkişi raporu, dava değer arttırım dilekçesi ve sair deliller birlikte değerlendirildiğinde; davaya konu uyuşmazlığın davacıya ait... plaka sayılı araç ile davalı sigorta şirketi tarafından sigortalı bulunan ... plaka sayılı araçlar arasında 26/09/2022 tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle hasar ve değer kaybı bulunup bulunmadığı, bu kaza nedeniyle davalı sigorta şirketince davacıya ödenmesi gereken hasar tazminatı taleplerine ilişkin olduğu, yerleşmiş yargı kararları gereği kusurun ve kusur oranının belirlenmesinin mahkemeye ait olması nedeniyle, tüm dosya kapsamı, toplanan deliller ile mahkememizce alınan kusur bilirkişisi raporu ile davaya konu kazada davalı sigorta şirketine sigortalı araç sürücüsünün kusurlu olduğu davacıya ait araç sürücüsünün kusursuz olduğu, hasar tazminatı yönünden yapılan değerlendirmede 45.091,48 TL'lik hasar kaybı ve 30.000,00-TL'lik değer kaybının belirlendiği ancak davacı vekilinin 14/02/2024 havale tarihli dava değeri...
araç sürücüsü ----- atfı kabil bir kusurunun bulunmadığı, olayın trafik kazası olduğu; davalı yan sürücü ve sorumlulukları kaldıran nitelikte bir mücbir sebebin-i bulunmadığı, olayın trafik kazası olduğu, davalı yan sürücüsü bakımından kaçınılmazlık faktörü ve sorumlulukları kaldıran nitelikte bir mücbir sebebin üçüncü kişinin kusurunun bulunmadığı, davalı sigorta tarafından 11.210,02-TL ve 1.140,00-TL ödemelerin davacıya yapılmış olduğu, 21.12.2020 kaza tarihi itibariyle değer kaybı 14.086,31 TL olduğu, iskontosuz 21.217,88-TL hasar onarım bedelinin kaza ile uyumlu olduğu, davalı sigortanın yapmış olduğu ödemelerin mahsubu ile davacının Onarım bedeli ve değer kaybı tazminatı olarak 22.954,18 TL daha davalılardan talep edebileceği, davacı aracının makul onarım süresinin 7 gün olarak takdir edilip değerlendirilebileceği, 21.12.2020 kaza tarihi itibariyle, dava konusu aracın onarım boyunca kullanılmamasından kaynaklı tazminat (ikame araç) bedeli 7 gün * 140,00 TL = 980,00 TL ve belirlenen...
vekili, davacı aracının ağır hasarlı olması nedeniyle sovtaj bedelinin araç rayiç bedelinden düşülmesiyle saptanan 3.400,00 TL'yi davacıya ödemek istediklerini; ancak davacının bunu kabul etmediğini, değer kaybı ve mahrumiyet bedelinin teminat dışı olduğunu belirterek davanın reddini savunmuştur. Davalılar ... ve ..., duruşmada alınan beyanlarında; davacının talebini araçlarının sigortacısına yöneltmesi gerektiğini belirterek davanın reddini savunmuşlardır. Mahkemece, kararda yazılı gerekçelerle ve benimsenen bilirkişi raporuna göre; davanın kısmen kabulüne, 8.260,00 TL. hasar bedelinin davalılardan müteselsilen tahsiline, davalı sigortacının dava tarihinden, diğer davalıların kaza tarihinden işleyecek yasal faizden sorumlu tutulmasına; 6.850,00 TL. değer kaybının davalılar ... ve ...'dan kaza tarihinden işleyecek yasal faiziyle tahsiline; kazanç kaybı talebinin reddine verilmiş; hüküm, davalı ......
in kazanın oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, öte yandan yine bilirkişi raporu ile dava konusu araçta kaza nedeniyle 4.000,00 TL değer kaybı oluştuğu, davalı ... şirketince davadan önce değer kaybına karşılık 1.075,00 TL ödeme yapıldığı, buna göre bakiye değer kaybı bedelinin 2.925,00 TL olduğu, aracın onarım süresinin 15 gün olduğu, bu süre için davacının araç mahrumiyeti nedeniyle 700,00 TL talep edebileceği anlaşılmaktadır....
in kazanın oluşumunda % 100 oranında kusurlu olduğu, öte yandan yine bilirkişi raporu ile dava konusu araçta kaza nedeniyle 4.000,00 TL değer kaybı oluştuğu, davalı ... şirketince davadan önce değer kaybına karşılık 1.075,00 TL ödeme yapıldığı, buna göre bakiye değer kaybı bedelinin 2.925,00 TL olduğu, aracın onarım süresinin 15 gün olduğu, bu süre için davacının araç mahrumiyeti nedeniyle 700,00 TL talep edebileceği anlaşılmaktadır....
Yapılan yargılama sonunda toplanan tüm deliller ile denetlenip benimsenen ve somut olaya uygun görülen bilirkişi raporundaki gerekçeler ve hesaplamalara göre; Davalı sürücü ------- kazanın gerçekleşmesinde %100 oranında kusurlu olduğu, dava dışı sürücülerin kusursuz olduğu, dava konusu --- plakalı araçta meydana gelen hasar bedelinin 10.000,50 TL olduğu, değer kaybı bedelinin 1.000,00 TL, aracın ----- geçişlerinden ve gişe geçiş fotoğraflarından çekici marifetiyle geçmediği, aracın makul onarım süresinin 6 gün olabileceği, dava konusu aracın kaza tarihinde muadillerinin günlük net kiralama bedelinin 1.000,00 TL olabileceği, 6 gün makul onarım süresi gözetildiğinde 6.000,00 TL ikame araç bedeli olabileceği anlaşılmakla davanın kısmen kabul kısmen reddine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki hüküm kurulmuştur....
nin atfı kabil kural ihlalinden bulunmadığından dolayı kazanın oluşumunda etken olmadığı, Onarım Bedeli Bakımından; davaya konu... plakalı ... marka 2014 model aracın hasar onarım bedelinin 23.12.2022 itibarıyla 8.336,24 TL yedek parça, 4.950,00 TL işçilik olmak üzere toplam 13.286,24 TL+KDV, KDV dahil 15.677,76 TL olduğu, Değer Kaybı Bakımından; 2014 model aracın onarımı yapıldıktan sonraki rayiç değeri araştırması neticesinde, Aralık 2022 kaza tarihinde onarım sonrası rayicinin 263.000 TL ile 265.000 TL olduğu, ortalama değerinin 264.000 TL olduğu, Yargıtay 17 HD. nin Gerçek zarar ile ilgili “gerçek zarar ve değer kaybının, aracın kaza öncesi rayici ile (270.000 TL) onarım sonrası rayici (264.000 TL) arasındaki farktır” kararları göz önüne alındığında ve değerlendirildiğinde aracın piyasa koşullarında değer kaybının 6.000,00 TL olduğu, dosyaya sunulu Değer Kaybı Uzman Görüş Raporundaki (16.000,00 TL) değer kaybı tespitinin, çok yüksek bir değer olduğu, bu nedenle iştirak etmedikleri hususlarındaki...
İLK DERECE MAHKEMESİ KARARI İlk Derece Mahkemesinin yukarıda tarih ve sayısı belirtilen kararı ile bilirkişi heyetince alınan raporda davalı tarafın davacı tarafa iade etmesi gereken satış bedelinin 124.025,49 TL olduğu ve satılanı geri vererek sözleşmeden dönerek araç bedelinin iadesine karar verilmesi durumunda davacının sorumlu olduğu değer kaybı miktarının 2.000,00 TL olarak hesaplandığı anlaşıldığından; davanın kabulü ile; davaya konu aracın ayıpsız yenisiyle değiştirilmesine, davaya konu aracın ise davalılara teslimine, 2.000,00 TL değer kaybı bedelinin davacıdan alınarak davalılara ödenmesine karar verilmesi gerektiği gerekçesiyle davanın kabulüne karar verilmiştir. IV. İSTİNAF A. İstinaf Yoluna Başvuranlar İlk Derece Mahkemesinin yukarıda belirtilen kararına karşı süresi içinde davalılar vekilleri istinaf başvurusunda bulunmuştur. B. İstinaf Sebepleri 1.Davalı ... Otomotiv Servis ve Tic....
değer kaybı ve 100,00TL ikame araç bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalı şirketten alınarak müvekkiline verilmesini, 413,00TL....
