KUSUR YÖNÜNDEN: ava konusu araç sürücüsü (... plaka sayılı ...marka/tip, 2005 model araç sürücüsü) davacı ...’in %75 (Yüzde yetmiş beş) oranında kusurlu olduğu, − Davalı tarafa sigortalı araç sürücüsü dava dışı ...’ın (... plaka sayılı araç sürücüsü) %25 (Yüzde yirmi beş) oranında kusurlu olduğu, − Olay mahallinin yerleşim yeri olduğu, vaktin gündüz, hasar fotoğrafları-araçların hasar durumları (Dava konusu aracın sağ yan arka kapı-çamurluk kısmındaki hasarın şekli-niteliği-boyutu) davalı tarafa sigortalı aracın istikametinde Ana Yol-Tali Yol kavşak yaklaşım levhası bulunduğu hususu, davalı tarafa sigortalı araçtaki hasarın boyutu da dikkate alındığında, Davacı vekilince sunulmuş, Bilimsel Mütalaa Raporunun sonuç kısmındaki kusur dağılımının isabetli olduğu (Bu raporda; ... plakalı araç sürücüsünün trafik kazasının oluşumunda (% 25) tali kusurlu olduğu, dava konusu ... Plakalı araç sürücüsünün trafik kazasının oluşumunda (% 75) asli kusurlu olduğu kanaati belirtilmiştir.)...
Bilirkişi raporu teknik veriler, emsal araç bedelleri, davacıya ait aracın özellikleri ve dosyaya sunulan hasar kayıtları dikkate alınarak yerleşik kabul edilen yargı kararlarına uygun olarak hazırlanmış olduğundan hükme esas alınmış, davalı tarafından sigortalanan araç sürücüsünün tam kusurlu eylemi ile neden olduğu kazada davacıya ait aracın uğradığı hasar tazminatının 36.316,01 TL olduğu, davalı sigorta şirketi tarafından davacı tarafa yapılan 23.679,81 TL ödeme dikkate alındığında talep edebileceği tutarın 12.936,21 TL olduğu, araç mahrumiyet zararı bedelinin ise 3.500,00 TL olduğu belirlenmiştir. Davacıya ait araçta oluşan hasar tazminatından, trafik sigorta poliçesini düzenleyen davalı sigorta şirketi ile haksız fiil faili davalı ... Tic. A.Ş'nin müteselsilen, davacının oluşan araç mahrumiyeti zararından ise sadece davalı ... Tic. A.Ş sorumludur....
Model aracın davalı ..... tarafından 222.500,00-TL'ye davacıya satıldığını, araç satın alınmadan önce 16.07.2020 tarihinde, .... isimli ekspertiz firmasından araç için detaylı rapor alındığını, firma tarafından verilen raporda herhangi bir sıkıntının olmadığının belirtildiğini, ayrıca burada da yapılan tramer sorgusunda "07.08.2018 Çarpışma 6.452,00-TL - Araç Marka ve Model:....." şeklinde belirtildiğini, davacının bu rapora binaen alım-satım işlemlerine başladığını, alınan rapora istinaden davacının.... plakalı aracı 225.500,00-TL'ye satın aldığını, araç satın alınmadan önce, aracın Tramer kaydı olup olmadığı, varsa hangi bedelli hasar olduğunun öğrenilmesi için 14.07.2020 tarihinde ...'(...)nin .... numarasına araç plakası yazılarak kısa mesaj atıldığını, atılan mesaja ...'nin cevabının “Kayıtlarımıza göre .... Markalı araç 1 kazaya karışmıştır....
plakalı araca ilişkin trafik tescil kayıtları celp edilerek dosyamız arasına alınmıştır. 4- Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi kayıtları Davacıya ait olup, dava konusu 06/11/2022 tarihli trafik kazası sebebiyle hasarlandığı ve değer kaybına uğradığı belirtilen... plakalı aracın dava konusu trafik kazasından önceye ilişkin hasar kaydının bulunup bulunmadığı hususunda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine müzekkere yazılmış, celp edilen kayıtlardan aracın dava konusu trafik kazasından önce 5 adet hasar kaydının bulunduğu anlaşılmıştır. 5-Ekspertiz raporu Davalı sigorta şirketi tarafından açılan ... nolu hasar dosyası kapsamında aldırılan 23/12/2022 tariihli ekspertiz raporunda;... plaka sayılı araçta iskontolu 7.012,59-TL yedek parça ve 11.550,00-TL işçilik olmak üzere (373,54....
poliçe teminat limitinden mahsup edilmesi gerektiğini, öncelikle, mükerrer ödeme ve sebepsiz zenginleşmenin engellenmesi için kaza nedeniyle sigortalı veya kasko sigortacısı tarafından zarar görene ödeme yapılıp yapılmadığı hususunun tespitini talep ettiklerini, davaya konu edilen aracın, davaya konu kazadan daha öncesinde bir kazaya karışıp karışmadığının ve aynı bölgeye hasar almış olup olmadığının tespitini talep etiklerini, davaya konu edilen aracın aynı yerde birden fazla hasarının olması, araç geçmişinde 3 ve daha fazla hasar olması ve araç kilometresinin 165.000 km’ den fazla olması hallerinde değer kaybı oluşmayacağı için belirtilen hususların tespitini ve netice olarak davanın reddini talep ettiklerini, davacıya ait aracın davaya konu kaza öncesinde hasarının bulunup bulunmadığının tespiti ve önceki hasarının olması halinde bu hasar nedeniyle değer kaybı oluşmayacağı veya araç rayiç değeri düşeceği için sonraki kazada oluşan değer kaybı meblağının azalacağı hususunun izahtan...
poliçe teminat limitinden mahsup edilmesi gerektiğini, öncelikle, mükerrer ödeme ve sebepsiz zenginleşmenin engellenmesi için kaza nedeniyle sigortalı veya kasko sigortacısı tarafından zarar görene ödeme yapılıp yapılmadığı hususunun tespitini talep ettiklerini, davaya konu edilen aracın, davaya konu kazadan daha öncesinde bir kazaya karışıp karışmadığının ve aynı bölgeye hasar almış olup olmadığının tespitini talep etiklerini, davaya konu edilen aracın aynı yerde birden fazla hasarının olması, araç geçmişinde 3 ve daha fazla hasar olması ve araç kilometresinin 165.000 km’ den fazla olması hallerinde değer kaybı oluşmayacağı için belirtilen hususların tespitini ve netice olarak davanın reddini talep ettiklerini, davacıya ait aracın davaya konu kaza öncesinde hasarının bulunup bulunmadığının tespiti ve önceki hasarının olması halinde bu hasar nedeniyle değer kaybı oluşmayacağı veya araç rayiç değeri düşeceği için sonraki kazada oluşan değer kaybı meblağının azalacağı hususunun izahtan...
poliçe teminat limitinden mahsup edilmesi gerektiğini, öncelikle, mükerrer ödeme ve sebepsiz zenginleşmenin engellenmesi için kaza nedeniyle sigortalı veya kasko sigortacısı tarafından zarar görene ödeme yapılıp yapılmadığı hususunun tespitini talep ettiklerini, davaya konu edilen aracın, davaya konu kazadan daha öncesinde bir kazaya karışıp karışmadığının ve aynı bölgeye hasar almış olup olmadığının tespitini talep etiklerini, davaya konu edilen aracın aynı yerde birden fazla hasarının olması, araç geçmişinde 3 ve daha fazla hasar olması ve araç kilometresinin 165.000 km’ den fazla olması hallerinde değer kaybı oluşmayacağı için belirtilen hususların tespitini ve netice olarak davanın reddini talep ettiklerini, davacıya ait aracın davaya konu kaza öncesinde hasarının bulunup bulunmadığının tespiti ve önceki hasarının olması halinde bu hasar nedeniyle değer kaybı oluşmayacağı veya araç rayiç değeri düşeceği için sonraki kazada oluşan değer kaybı meblağının azalacağı hususunun izahtan...
Şasi Nolu aracın eski hasarlarına ait 26 adet hasar dosyasının (tablo 1) ilgilisi sigorta şirketlerinden temini, hasar fotoğrafları, onarım sürecini gösteren renkli onarım fotoğrafları, araç üzerindeki hasar tespiti yapan ekspertiz raporlarını içeren ayrıntılı hasar dosyalarının temini gerektiği, SBM' den gelen belgelerde-mevcut kayıtlarda hasar tutarı bulunmadığından, SBM' den dava konusu ... plaka sayılı ... Şasi Nolu aracın, dava konusu 03/03/2022 tarihinden önceki hasar kayıtlarına ait hasar tutarlarını içeren hasar kayıtlarının temini gerektiği sonuç ve kanaatine varılmıştır. Bilirkişinin düzenlediği 11/06/2024 tarihli 9 sayfadan ibaret ek raporunda özetle; Kusur Yönünden: Dava konusu ... plaka sayılı ... marka tipinde, 2012 model araç sürücüsü ... ...'in kusursuz olduğu, davalı tarafa sigortalı (... plaka sayılı araç sürücüsü) dava dışı sürücü ... ... 'ın %100 (yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu, söz konusu kazaya ait ......
Mahkemeye ait olduğunu, Söz konusu aracın dava konusu kaza öncesinde geçmiş hasar kaydının bulunup bulunmadığı tespitinin ----kapsamında yapılamadığı,(menfi) Bu kapsamda söz konusu aracın var ise geçmiş kazalara yönelik eksper raporlarının dosya muhteviyatına sunulması gerektiği, Dava konusu aracın geçmiş kazalarındaki hasar gören parçalar ile dava konusu kazada hasar gören parçaların aynı parçalar olması durumunda daha önce değer kaybetmiş parçalar yönünden DEĞER KAYBI OLUŞMAYACAĞINDAN , dava konusu aracın geçmiş hasar kayıtlarının dosya muhteviyatına sunulmasına müteakip tekrar değer kaybı değerlendirmesi yapılması gerektiği, YUKARIDA YAPILAN HESAPLAMA GEÇMİŞ KAZALARDA AYNI PARÇALARIN HASAR GÖRMEMİŞ OLMASI DURUMUNDA GEÇERLİDİR....
Plaka sayılı kiralanan araç ile dosya içerisine celp edilen araç hasar kayıtlarına ilişkin evraklar karşılaştırılarak söz konusu aracın geçirmiş olduğu kaza geçmişine ilişkin kayıtların sözleşme ile ilişkilendirilip ilişkilendirilemeyeceği, ilişkilendiriliyor ise hasar, zarar, ziyan tutarının neden ibaret olacağı konularında ve senet aslı da bilirkişi incelemesi öncesinde dosyamız içerisine celp edilerek sözleşmenin eki sayılıp sayılamayacağı konularında dosya kapsamına uygun rapor tanzim edilmesinin istenmesine karar verilmiş, bilirkişi kurulunun 04/04/2023 tarihli raporunda; davaya konu ... plakalı, Peugeot marka , 2018 model aracın 12.11.2019 tarihinde saat 14.08 sıralarında 2 günlük olarak ... tarafından kiralandığı, kefil olarak davacının yer aldığı ve imzasının mevcut olduğu, KABİS ( Kiralık Araç Bildirim Sistemi ) ait 22.06.2021 tarihli “ TUTANAK “ incelendiğinde; davacı adına kiralanan araç kaydının bulunmadığı, davacının kefil olduğu ...'...
