teslimi gerektiğini, değişimi yapılan hasarlı parçalar için takdiren belirlenen 3.000,00 TL bedel tazminat hesabından indirildiğini, aracın dava konusu trafik kazasına karıştığı tarihte ikinci el rayiç / piyasa değerinin 150.000 TL olabileceğinin tespit edildiğini, aracın hasarlı halinin / sovtajının 75.000 TL olabileceğinin belirlendiğini, dava konusu trafik kazası nedeniyle araç üzerindeki hasarların oluşabileceğini, kazanın oluş şekli ile hasar arasında illiyet bağı bulunduğunu, davalı sigorta şirketinin araç net hasar bedelinin 40.384,24 TL’den sorumlu olacağını bildirmiştir....
teslimi gerektiğini, değişimi yapılan hasarlı parçalar için takdiren belirlenen 3.000,00 TL bedel tazminat hesabından indirildiğini, aracın dava konusu trafik kazasına karıştığı tarihte ikinci el rayiç / piyasa değerinin 150.000 TL olabileceğinin tespit edildiğini, aracın hasarlı halinin / sovtajının 75.000 TL olabileceğinin belirlendiğini, dava konusu trafik kazası nedeniyle araç üzerindeki hasarların oluşabileceğini, kazanın oluş şekli ile hasar arasında illiyet bağı bulunduğunu, davalı sigorta şirketinin araç net hasar bedelinin 40.384,24 TL’den sorumlu olacağını bildirmiştir....
ın beraat ettiğini, istinaf başvurusunun da reddedilmesi ile beraat kararının kesinleştiğini, tutulan kaza tespit tutanağının hukuka aykırı olarak tespit edildiğini, ceza yargılamasında alınan bilirkişi raporunda müvekkilinin asli kusurlu olduğunun tespit edildiğini, Ankara Adli Tıp Kurumundan alınan raporda da hatalı olarak müvekkilinin asli kusurlu ve davalı ...'...
Ancak sürücünün kimliğinin belirlenmesinde, 116. maddede sayılan ihlallerin niteliğinden kaynaklanan güçlükler bulunduğundan, trafik ihlaline ilişkin tutanak, aracın tescil plakasına göre düzenlenmektedir. Ayrıca kural ihlali yapan ve sürücüsü tespit edilemeyen araçların, trafik zabıtası tarafından saptanabilecek plâkasından başka ayırt edici bir özelliğinin bulunmadığı, ancak plâka ile de araç sahibine ulaşılabileceği açıktır. Dolayısıyla Anayasa'ya aykırılığı ileri sürülen düzenlemenin, gelişen, büyüyen, çeşitlenen ve çoğalan trafik sorunlarını zamanında ve etkin bir biçimde denetleyebilmek ve toplum hâlinde yaşamanın güvenli bir biçimde sürdürülebilmesi amacıyla, demokratik toplumda zorunlu olarak getirilen uygulamalar olduğu kabul edilmelidir.”...
ın, 04.10.2014 tarihinde sevk ve idaresindeki 58 ... 201 plaka sayılı araç ile trafikte seyir hâlinde iken görevli trafik polisleri tarafından durdurulduğu, alkolmetre ile yapılan ölçümde 1,86 promil alkollü olduğunun tespit edildiği, bu suretle alkolün etkisiyle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek hâlde olmasına rağmen araç kullanması nedeniyle trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunu işlediği iddiasıyla hakkında kamu davası açıldığı, 04.10.2014 tarihli tespit tutanağına göre; 04.10.2014 tarihinde saat 23.38 sıralarında Eski Sivas Yolu Caddesi üzerinde yapılan kontrolde 58 ... 201 plaka sayılı traktörün sürücüsü olan ...’ın yapılan alkol muayenesinde 1,86 promil alkollü olduğu, 04.10.2014 tarihinde saat 23.38’de yapılan alkolmetre ölçüm sonucuna göre; sanık ...’ta 1,86 promil alkol tespit edildiği, Anlaşılmaktadır....
kurallara uygun ve trafik gereği olarak seyrini sürdürdüğü esnada arka gerisinden gelmekte olan diğer sürücünün hatalı ve kural dışı eylemi nedeniyle dava konusu kazaya karıştığı anlaşılan ... plakalı aracın sürücüsü ...'ın herhangi bir kural ihlali veya önleyici tedbir eksikliği kusuru bulunmadığı anlaşıldığı, açıklanan tespit ve belirlemeler itibariyle ... plakalı aracın sürücüsü ...'ın meydana gelen dava konusu trafik kazasının oluşumunda TAMAMEN KUSURSUZ olduğu kanaatine varıldığı, anılan aracın daha önceki tarihlerde karışmış olduğu hasarlar tespit edilmiştir....
DELİLLER :Davalının ticaret sicil kaydı, sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, ... plakalı arcın tramer kaydı ile tramer kaydına esas hasar dosyası, 22/06/2018 tarihli nöroloji uzmanı bilirkişi raporu, 05/07/2018 tarihli kusur bilirkişisi raporu, SGK kayıtları, talimat aracılığıyla aldırılan 07/11/2018 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı. GEREKÇE :Dava, trafik kazası nedeniyle dava dışı zarar görene davacı tarafından ödenen hasar bedelinin davalı sigortalıdan rücuen tahsili istemine ilişkindir. 14/09/2016 tarihinde, ... plakalı aracı kullanan sürücü ...’nun olay yeri kavşakta sağa dönüşü sırasında yolunda düz ilerleyen ... plakalı araca çarparak kaldırımına çıkması ve trafik ışığı direğine çarpması sonucu trafik kazası meydana gelmiştir. Davacı sigorta şirketi tarafından, ... plakalı aracı sigorta eden şirkete hasar bedeli olarak 16.300,00 TL ödeme yapıldığı sabittir....
"İçtihat Metni"Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Trafik güvenliğini tehlikeye sokma Hüküm : Beraat Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın beraatine ilişkin hüküm, mahalli Cumhuriyet savcısı tarafından temyiz edilmekle dosya incelenerek gereği düşünüldü: Yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, incelenen dosya kapsamına göre; 11.06.2013 tarihinde yürürlüğe giren 6487 sayılı Kanunun 19. maddesi ile değişik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun “1.00 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanununun 179. maddesinin üçüncü fıkrası hükümleri uygulanır.” şeklindeki düzenlemeye göre 1.00 promilin üzerinde alkol veya uyuşturucu madde alınması sonrası araç kullanılmasının atılı suçun oluşması için yeterli olduğu anlaşılmakla; trafik ekiplerince yapılan yol kontrolünde durdurulan araç sürücüsü sanığın, kolluk görevlileri tarafından alkolmetre ile yapılan ölçümde 1.67 promil alkollü olarak araç...
"İçtihat Metni"Mahkemesi : Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Trafik güvenliğini tehlikeye sokma Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık tarafından temyiz edilmekle, dosya incelendi gereği düşünüldü; Bozma üzerine yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, sanığın yerinde görülmeyen sair temyiz itirazlarının reddine, ancak; 1.52 promil alkollü halde araç kullandığı tespit edilen sanığın güvenli sürüş yeteneğini kaybettiği ve atılı trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçunun unsurlarının oluştuğu, ancak, sanığın adli sicil kaydı incelendiğinde, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan 2010 tarihli sabıkası bulunmakla birlikte, tespit edilen alkol promil miktarı göz önüne alındığında, maddede öngörülen cezanın alt sınırı da nazara alınmak suretiyle, adalet, hakkaniyet ve nasafet kurallarına uygun bir cezaya...
"İçtihat Metni" Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Karar Tarihi : 15/12/2015 Suç : Trafik güvenliğini tehlikeye sokma Hüküm : Beraat Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın beraatine ilişkin hüküm, mahalli Cumhuriyet savcısı tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Yapılan yargılamaya incelenen dosya kapsamına göre; 11.06.2013 tarihinde yürürlüğe giren 6487 sayılı Kanunun 19. maddesi ile değişik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun “1.00 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücüler hakkında ayrıca Türk Ceza Kanununun 179. maddesinin üçüncü fıkrası hükümleri uygulanır.” şeklindeki düzenlemeye göre 1.00 promilin üzerinde alkol veya uyuşturucu madde alınması sonrası araç kullanılmasının atılı suçun oluşması için yeterli olduğu anlaşılmakla; trafik ekiplerince yapılan yol kontrolünde durdurulan araç sürücüsü sanığın, kolluk görevlileri tarafından alkolmetre ile yapılan ölçümde 1.34 promil alkollü olarak araç kullandığının...
