DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Eldeki dava, menfi tespit davasıdır. 28/11/2022 tarihli ATK kusur raporuna göre; davacı sürücü ...'nün %100 oranında kusurlu olduğunu, sürücü ... ...'nun kusursuz olduğunu, sürücü ...'un kusursuz olduğunu mütalaa etmişlerdir. Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde, davalının hasar bedelinin rücuen tahsili için davacı ve dava dışı trafik sigortacısı ......
Hastanesine trafik kazası provizyonu ile başvuru yaptığı görülmüştür. Mahkememizce davalıdan hasar dosyası celp edilmiş olup incelenerek dosyaya konulmuştur. Mahkememizce davaya konu trafik kazasına ilişkin tutulan trafik kazası tespit tutanağının incelenmesi sonucunda; tutanak tarihinin 10/04/2020 tarihli olduğu ve kazanın meydana gelmesinden 6 gün sonra düzenlendiği, kaza tetkik tutanağının trafik polis memurları tarafından düzenlendiği görülmüştür. Trafik kaza tespit tutanağının incelenmesi sonucunda, kazanın meydana geldiği mahallin virajlı bir yol olduğu, nitekim kaza tespit tutanağı yolun geometrik özellikli kısmında yolun eğimli, virajlı olduğu işaretlenmiş kazanın özelliği olarak tek araçlı olarak araç sayısı belirlenmiş ve oluş şekline göre ise yoldan çıkma şeklinde işaretleme yapılmıştır. Olaya ilişkin olarak ...Cumhuriyet Başsavcılığı'nca yürütülen ......
"İçtihat Metni"Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Hüküm : CMK'nın 223/2-e maddesi gereği Beraat Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın beraatine ilişkin hüküm, mahalli Cumhuriyet savcısı tarafından temyiz edilmekle, dosya incelenerek gereği düşünüldü: Yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine, incelenen dosya kapsamına göre, Olay günü saat 02;20 sıralarında sanığın sevk ve idaresindeki otomobil ile yerleşim yeri içi, iki yönlü, iki şeritli yolda seyri sırasında aracının hakimiyetini kaybederek yolun gidiş istikametine doğru sağ tarafa savrulup yol kenarında park halinde bulunan traktör römorkuna çarpması suretiyle sebebiyet verdiği maddi hasarlı trafik kazası sonrası saat 04.48'de yapılan ölçüme göre 0.17 promil alkollü olduğunun tespit edildiği somut olayda; yerleşik adli tıp uygulamalarına göre kişiden kişiye farklılık...
Ancak; 1) Trafik polisi olan sanıkların, 19.04.2006 tarihinde Balat semtinde yaptıkları uygulamada, ... plakalı kamyonetin, trafiğe çıkmaya uygunluğunu kanıtlayan muayenesinin süresinin geçmiş olduğunu tespit ettikleri halde, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 34. maddesi gereğince aracın trafikten men edilerek en yakın muayene istasyonuna gönderilmesi gerekirken araç sürücüsüne aynı Kanun'un 23. maddesi gereğince idari para cezası vermekle yetindikleri, ... plakalı araç sürücüsünün yanında tescil belgesi, trafik belgesi ve zorunlu mali sorumluluk sigortası belgesi olmadığını tespit ettikleri halde 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 23 ve 91. maddeleri gereğince trafikten men cezası verilmesi yerine, 23. madde gereğince idari para cezası vermekle yetindikleri, bu şekilde kişilere haksız kazanç/menfaat sağladıklarının anlaşılması karşısında; 5237 sayılı TCK'nın 257/1, 43 maddeleri ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 4199 sayılı Kanunun 43. maddesi ile ilave edilen ek...
"İçtihat Metni"Mahkemesi :Asliye Ceza Mahkemesi Suç : Trafik Güvenliğini Tehlikeye Sokma Hüküm : TCK'nın 179/3-2, 62, 50/1-a, 52. maddeleri gereğince mahkumiyet Trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan sanığın mahkumiyetine ilişkin hüküm, sanık tarafından temyiz edilmekle, dosya incelendi gereği düşünüldü; Yapılan yargılamaya, toplanıp karar yerinde gösterilen delillere, incelenen dosya kapsamına göre, sanığın yerinde görülmeyen sair temyiz itirazlarının reddine;ancak; Olay gecesi 1.73 promil alkollü olduğu tespit edilen sanığın sanığın sevk ve idaresindeki otomobille seyri sırasında tek taraflı trafik kazası yaptığı, sanığın aracında bulunan ve soruşturma aşamasında sanıktan şikayetçi olmayan mağdur ... hakkında düzenlenen adli raporda; sol klavikulada fraktür meydana geldiği ve kesin raporun Adli Tıp hekimi tarafından verilmesinin uygun olduğu belirtilmesine rağmen, mağdurun yaralanmasının niteliği konusunda kesin rapor alınmadığı...
, trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan kuralan mahkumiyet hükmünü içeren hükmün (B) bendinin hüküm fıkrasından tamamen çıkartılarak, sanık hakkında trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan hüküm verilmesine yer olmadığına karar verilmek suretiyle hükmün DÜZELTİLEREK ONANMASINA, 13.06.2013 tarihinde oybirliğiyle karar verildi....
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2022/169 Esas KARAR NO : 2023/791 DAVA : Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 04/03/2022 KARAR TARİHİ : 04/10/2023 Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekilinin dava dilekçesi özetle; 23/12/2020 tarihinde saat 12:00 sırasında müvekkilinin ... tarafından kullanılan ... plakalı motosiklete ... plakalı aracın çarpması sonucu trafik kazası meydana geldiğini, bu trafik kazasının maddi hasara ve müvekkilinin yaralanmasına sebep olduğunu, ... plakalı araç sürücünün kusurlu olduğunun tespit tutanağı ile tespit edildiğini, davalı şirketin sigortalısı olan araç sürücüsünün asli kusurlu oludğu trafik kazası nedeni ile yaralanan davacı müvekkilin yaralanmasından ve aracının hasar görmesinden kaynaklanan zarar ile geçici ve kalıcı işten güçten kalma zararının tespitine, belirsiz alacak davası niteliğindeki tazminat taleplerinin kabulü ile şimdilik 10.000...
DELİLLER: Davacı taraf delil olarak; sigorta şirketine başvuru dilekçesi, trafik kazası tespit tutanağı ve müşteki ifade tutanağı, araç ruhsat ve ehliyet, hastane evrakları, ekonomik durum araştırması, trafik kayıtları, tanık, bilirkişi incelemesi, keşif ve sair delillere dayanmıştır. Davalı taraf delil olarak; sigorta poliçesi, hasar dosyası, kaza tespit tutanağı, hastane kayıtları, bilirkişi incelemesi, ceza dosyası ve her türlü yasal delillere dayanmıştır. Bilirkişi raporları: Dosyanın teknik bilgi ve bilirkişi incelemesi gerektirmesi nedeniyle; İstanbul Adli Tıp Kurumu 2....
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Alkollü araç kullandığı belirlenen sanığın, alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle veya başka bir nedenle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek durumda olduğuna dair tıbbi bulgular veya dışa yansıyan davranışlarına bağlı olarak yapılan bir tespit ve kanıt bulunmaması karşısında, atılı trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu oluşmayacağından, sırf alkollü vaziyette araç kullanma eyleminin, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 48.maddesi kapsamında değerlendirilmesi ve bu madde gereğince idari işlemlerin yetkili mercii tarafından yapılması gerekecektir....
, 1-Sanığın trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan mahkumiyetine ilişkin hükme yönelik temyiz talebinin incelenmesine gelince; Yapılan yargılamaya toplanıp karar yerinde gösterilen delillere mahkemenin kovuşturma sonuçlarına uygun olarak oluşan kanaat ve takdirine incelenen dosya kapsamına göre sanığın sair temyiz itirazlarının reddine, ancak; Yönetimindeki otomobille seyri sırasında kazaya karışan ve 181 promil alkollü olarak ... kullandığı tespit edilen sanığın, güvenli sürüş yeteneğini kaybettiği ve dolayısıyla atılı trafik güvenliğini tehlikeye sokma ve taksirle yaralama suçlarının oluştuğunun kabulünde bir isabetsizlik bulunmadığı, ancak bir fiil ile birden fazla farklı suçun oluşmasına neden olan sanığa atılı taksirle yaralama suçunun zarar suçu olduğu, taksirle yaralama suçundan cezalandırılması ile yetinilmesi gerektiği gözetilmeden, sanığın ayrıca trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçundan da mahkumiyetine karar verilmesi, Kanuna aykırı olup, sanığın temyiz...
